El intendente de Santa Rosa, Luciano Di Nápoli, presentó este lunes la propuesta de nuevos recorridos del transporte urbano de pasajeros a la Comisión de Seguimiento y Control del Servicio de Transporte Urbano de Pasajeros de la ciudad.
También se dio un informe de los primeros 30 días de la puesta en marcha del Ente Municipal de Transporte Urbano (EMTU).
Frente a Juan Lima (Frejupa), Pablo Pera Ibarguren (FrePam), Marcelo Guerrero (PRO) y Fabiana Castañiera (Comunidad Organizada), detallaron la iniciativa que comprende la adquisición de colectivos y la reformulación de los trazados. La propuesta oficial es plantear líneas troncales, circulares y una «circunvalar».
También dieron cuenta de lo que ha significado prestar el servicio en tiempos de pandemia con las restricciones sanitarias que naturalmente limitan al mismo. Eso ha hecho que los cortes de boleto hayan sido sensiblemente más bajos que los habituales.
Entre todas las unidades que están circulando, que son once, el corte de boletos promedio es de entre 1200 y 1300, mientras que en épocas sin pandemia solamente la línea 7, solía llegar a 2 mil boletos diarios.
Y con relación a la combi destinada a pasajeros con movilidad reducida se han efectuado 180 viajes, lo que significa un promedio de entre 8 y 10 pasajeros que diariamente utilizan el servicio.
La presentación del proyecto macro del transporte urbano de pasajeros será presentado ante los integrantes del Plan Estratégico.