Finalmente, luego de idas y venidas, la avenida Perón -que comparten las ciudades de Santa Rosa y Toay- tendrá una serie de criterios similares: la máxima de velocidad será de 60 km/h y la prioridad de paso la tendrán quienes se encuentra girando en la rotonda.
Hasta el momento, los automovilistas -principalmente los que no usan en forma habitual esta arteria- quedan desconcertados. Es que la velocidad máxima en el sector que corresponde a Santa Rosa es de 60 kilómetros por hora pero en el ejido de Toay es de 70 kilómetros por hora. La otra diferencia es que en las rotondas de Santa Rosa la prioridad de paso la tiene quien circula por la rotonda, en cambio en Toay la tiene quien transita por la avenida Perón.
En julio, cuando estaba a punto de aprobarse la unificación de esos dos puntos, el proyecto volvió a comisión.
En la noche de este jueves, luego de intensas negociaciones, el concejo deliberante de Toay aprobó, por mayoría, una ordenanza con los cambios.
Por la afirmativa votaron los oficialistas Marcos Ladreche, Adriana Barona y Benjamín Arteaga, en tanto que por la negativa lo hicieron el oficialista José Luis Melchor y los opositores Horacio López y Lilia Azcárate.
El oficialismo del PJ ha sufrido un quiebre en la relación: además del voto en contra de Melchor, Martín Diez (de la línea Convergencia) se abstuvo. Así tuvo que desempatar la presidenta, Ana Gelabert, quien votó a favor de la unificación.
Ahora se espera que dentro de los próximos 30 días el intendente Rodolfo Alvarez promulgue la ordenanza. Una vez promulgada, en 90 días debe entrar en vigencia.