Federico Moslares, integrante de la organización Movilidad Sustentable La Pampa, reclamó que las bicicletas deben circular en “igualdad de condiciones” que otros medios de movilidad. Pidió una estrategia de movilidad sustentable que sea tomada como política pública y cuestionó que Toay siga prohibiendo el ciclismo en la avenida Perón.
Hace unos días, el concejo deliberante toayense aprobó por mayoría la unificación de criterios de transitabilidad en la avenida Perón, arteria que comunica Santa Rosa con la vecina localidad, y que ahora tendrá en todo su trayecto una velocidad máxima de 60 km/h y la prioridad de paso en las rotondas para quien las esté transitando. Sin embargo, la flamante ordenanza no dispone nada sobre la circulación de bicicletas, que en el tramo de
Toay sigue prohibida.
Moslares expresó que la “prohibición no es la solución” y planteó que se promueva la “educación y convivencia vial” hasta tanto se construya una bicisenda o ciclovía.
“La exclusión de las bicicletas viene sucediendo desde 2011 y no funciona”, dijo Moslares a Diario Textual. “Sólo genera malestar entre ciclistas y automovilistas”, sostuvo.
De acuerdo a Movilidad Sustentable, en vez de prohibirlas se debería impulsar que las bicis no circulen en pelotón o crear normas de circulación. “Educar a los automovilistas sobre cómo deben sobrepasar a un ciclista, respetando el modo de transporte que cada uno elige”, propuso. Sostuvo que en épocas de crisis, como la que estamos atravesando, la bicicleta es un medio de movilidad “indispensable” para muchas personas, una cuestión clave que debe tenerse en cuenta. “Cualquiera que conozca el trayecto, sabe que por las colectoras de tierra de la Perón es imposible andar, sobre todo para las mujeres”, afirmó.