El presidente del Pro en La Pampa, Enrique Juan, cuestionó la decisión del gobierno nacional de suspender los contratos Participación Público-Privado (PPP) y transferir a la empresa estatal Corredores Viales SA unos 1750 empleados privados junto con la responsabilidad del mantenimiento de 3.500 km de rutas troncales. “Destruyen todo, sufren el síntoma de todo lo anterior no sirve”, lanzó.
“El Estado nacional decidió pagar un costo demasiado elevado, que indefectiblemente deberán saldar todos los argentinos. Anular el sistema PPP conlleva dejar de abonar un costo fijo y en cuotas a 15 años, para endeudarse nuevamente y no permite ahorrar en el gasto público en infraestructura”, dijo.
“Para las autopistas de PPP se recibieron 33 ofertas y los precios ganadores fueron 30% menores al presupuesto oficial. Cuando hay transparencia y competencia, los precios bajan, porque son los privados los que corren el riesgo de conseguir financiamiento en los mercados. Ya no es el Estado quien debe tomar deuda soberana”, dijo.
“De tener que financiar el Estado hoy la construcción de estas rutas y autopistas, tendría que tomar 6.000 millones de USD a un costo del 16%, que es lo que rinden hoy los bonos soberanos a 10 años. Eso es un 50% más caro que el costo financiero que los privados estaban dispuestos a pagar durante el gobierno anterior”, expresó. “Estos proyectos quedarán nuevamente postergados, como lo estuvieron durante 50 años, hasta que se retomen las políticas de Estado de largo plazo que permitan articular al sector privado con el sector público”.
“Alcanza como ejemplo este caso y el reciente cierre del aeropuerto del Palomar para demostrar el error del gobierno al deshacerse de las buenas políticas públicas tan sólo por el síntoma del ‘todo lo anterior no sirve’, no construye un futuro sólido ni proyecta estrategias a largo plazo, tan necesarias para poder sacar adelante a nuestro país”, dijo.