El gobernador Sergio Ziliotto y el intendente Luciano di Nápoli dieron a conocer este miércoles el convenio de financiamiento para la obra de la nueva terminal de ómnibus, que se hará en Santa Rosa. Tendrá un costo de 1.957 millones de pesos.
La obra se hará en terrenos que anteriormente pertenecían al Servicio Penitenciario Federal, frente al barrio Procrear. Será financiada por el Consejo Federal de Inversiones (CFI).
El proyecto contempla una superficie cubierta de 4.904 m2 y alrededor de 2.500 m2 semicubiertos. Es decir, totaliza una cantidad cercana a los 7.000 m2 de construcción, a los que se suman casi 26.000 m2 de áreas exteriores.
Según las autoridades, la ubicación es estratégica para posibilitar un rápido ingreso y egreso de colectivos. Tendrá accesos por la ruta nacional 35 -es decir, la circunvalación Santiago Marzo- y también por la nacional 5.
La actual terminal de ómnibus de la capital pampeana data de la década del ’60. Por aquellos años Santa Rosa tenía poco más de 25 mil habitantes y la ubicación del edificio no implicaba un obstáculo en el desarrollo urbanístico de la ciudad. Sesenta años después, el crecimiento demográfico y la inexorable ampliación del radio céntrico, requieren imperiosamente la reubicación de la terminal para descongestionar y optimizar la seguridad en lo que a tránsito vehicular se refiere y, además el necesario desarrollo urbanístico que los tiempos actuales demandan.
Ziliotto dijo que el Ministerio de Transporte de Nación ya cuenta con el proyecto ejecutivo de la obra. “Este es un paso importantísimo que estamos dando, para saldar una deuda que tenemos con la ciudad capital. Para que tenga una terminal de ómnibus de acuerdo a su historia y con lo que se merece cada pampeano”, sostuvo.
“En 2019, yo presenté nuestro proyecto de Gobierno. En ese momento, lo dije claramente: Santa Rosa, a partir de la falta de acompañamiento de ese Gobierno nacional (NdeR: por el de Mauricio Macri), tenía un gran déficit de su infraestructura. Y yo dije que iba a estar al lado de Luciano para empezar a resolver todos los problemas estructurales de Santa Rosa. Falta mucho, pero ya se mensura que hay una importante inversión. Lo que es la realidad, lo que se puede cotejar permanentemente. Hay ya una inversión pública de 9 mil millones de pesos. Y eso se ve cotidianamente cada vez que salen a recorrer la ciudad”, dijo.
Defendió la ubicación, frente a las críticas de vecinos del Procrear. «Esto no se reduce a un emprendimiento de 2 mil millones de pesos. Esto tiene una planificación detrás: un edificio que tiene que estar a la altura de la dinámica de la ciudad», manifestó. «Por eso el punto es estratégico para garantizar la accesibilidad de los vehículos», manifestó.
Di Napoli, a su turno, también defendió la obra. «Es una gran obra, muy esperada por todos los santarroseños y las santarroseñas», sostuvo. “Estamos ante una obra de una magnitud soñada”, agregó.