El regreso del servicio aéreo entre General Pico y Buenos Aires duró apenas siete meses. La empresa American Jet confirmó que dejará de operar la ruta desde el próximo 21 de mayo. “El servicio queda suspendido hasta nuevo aviso”, comunicó.
La novedad fue informada en las últimas horas mediante un breve comunicado enviado a los pasajeros. “Estaremos operando vuelos a Pico hasta el próximo 21 de mayo y luego de esa fecha se suspende la operación hasta nuevo aviso”, señaló la firma, según publicó el portal Maracó Digital.
La empresa agregó que solo quedan dos vuelos programados: el del 14 de mayo y el del 21 de mayo.
En el mismo mensaje, detalló que los vuelos parten desde el aeropuerto de San Fernando, en el norte del conurbano bonaerense, a las 6 horas y llegan a General Pico a las 7.25. El regreso se realiza el mismo jueves, con salida a las 7.55 y arribo a San Fernando a las 9.15.
Además, aclaró que los pasajes continúan disponibles en su página web, aunque indicó que, pese a que en el sistema aparece Aeroparque, las operaciones se realizan desde San Fernando.
Cuando el servicio fue anunciado en octubre del año pasado, y comenzó a funcionar el día 14 de ese mes, la empresa había informado que habría cuatro vuelos semanales: martes, miércoles, jueves y viernes.
Sin embargo, desde hace tiempo la frecuencia ya había sido reducida. De acuerdo con la propia página de la compañía, los vuelos se realizaban únicamente los jueves.
Desde el lanzamiento del servicio hubo dudas entre vecinos y potenciales usuarios sobre la posibilidad de sostener la ruta aérea, especialmente por la cantidad de frecuencias anunciadas en un comienzo.
El contexto económico también impactó sobre la demanda. Pequeños empresarios, comerciantes y profesionales, que aparecían como los principales usuarios del servicio, no lograron sostener un nivel de utilización que permitiera mantener la rentabilidad de la conexión aérea. “Es para unos pocos”, había sido una de las frases que más se repitió desde el inicio del servicio. Siete meses después, la empresa decidió suspender la operación.
Además, habría tenido peso otro factor: el incremento del precio del combustible, a raíz de la Guerra en Medio Oriente.
En los primeros días de operación, en octubre pasado, el ministro de Desregulación y Modernización del Estado del Gobierno nacional, Federico Sturzenegger, había viajado desde General Pico a Buenos Aires, luego de haber participado de un acto proselitista en Santa Rosa. “Bondades de la desregulación aerocomercial impulsada por el presidente Milei”, había festejado el ministro.