El senador nacional Daniel Bensusán (PJ) cuestionó el proyecto de biocombustibles que será tratado en el Senado y advirtió que el nuevo esquema pone en riesgo a las empresas radicadas en General Pico y Catriló.
Bensusán señaló que el proyecto modifica las condiciones bajo las cuales las dos plantas pampeanas abastecen actualmente el mercado interno de biodiésel y abre progresivamente ese espacio a las grandes empresas aceiteras.
“Quieren hacer competir a las industrias del interior con compañías que tienen otra escala, producen su propia materia prima y están instaladas junto al principal polo agroexportador del país. No parten de las mismas condiciones”, sostuvo.
En La Pampa hay dos plantas de biodiésel: Pampa Bio, de Lartirigoyen, en General Pico, y Enresa, de Gente de La Pampa, en Catriló.
El aceite de soja representa cerca del 80% del costo de producción del biodiésel. Mientras las plantas regionales deben comprarlo y transportarlo cientos de kilómetros, las grandes aceiteras que ingresarían al mercado producen ese mismo insumo y cuentan con ventajas logísticas estructurales.
“En General Pico y Catriló se hicieron inversiones para agregar valor, generar empleo y producir desde La Pampa. No podemos cambiar las reglas para que ese mercado termine concentrándose en las empresas más grandes y cerca de los puertos”, afirmó Bensusán.
El senador sostuvo que las plantas regionales no reclaman evitar la competencia, sino poder hacerlo entre empresas con estructuras comparables. “Queremos más producción y más biodiésel, pero no a costa de poner en riesgo industrias y puestos de trabajo en La Pampa y en otras provincias del interior”, concluyó.
“Este es un traje a medida para algunos y perjudica a muchos, por eso no puedo acompañar este dictamen. Se está queriendo derogar una ley que funciona, sin ningún argumento que la justifique. Lo único que se ve es una voluntad de poner en riesgo a una cantidad importante de empresas y a sus trabajadores”, dijo.
“Quienes voten este proyecto deberán explicar en Catriló, en General Pico, en Ramallo, en Junín, en Nogoyá y en San Luis por qué los empleos de sus provincias valían menos que los de los puertos”, finalizó.
