Agustina García, dirigente radical y diputada provincial electa, le reclamó a los legisladores actuales de la UCR que pidan inmediatamente la interpelación de los funcionarios del Ministerio de Obras Públicas de La Pampa para que expliquen cuáles son las nuevas fallas y cómo piensan terminar el polideportivo de Santa Rosa.
Megaestadio: un fiscal abrió una investigación por los pilotes mal construidos
«Los ‘vicios ocultos’ van a cumplir 15 años», dijo en un comunicado la joven, en referencia a cómo presentó el Gobierno provincial los nuevos problemas del llamado Megaestadio.
«Los pampeanos acabamos de enterarnos de otro anuncio de fallas de tan frustrado Megaestadio provincial en Santa Rosa. Ante un análisis de la empresa contratada por el gobierno provincial que detectaron vicios ocultos en la obra estructural, les pido a los diputados del radicalismo que actualmente están en funciones, el pedido de informes y si es necesaria la interpelación a los funcionarios del gobierno provincial responsables de esta situación», sostuvo.
Prioridades
«Los pampeanos hace tiempo que necesitamos discutir cuáles son las prioridades para nuestra provincia, la obra publica sigue siendo una deuda de este gobierno, que no se cansa cada año de anunciar la finalización del megaestadio y lo siguen posponiendo a causa de errores en la construcción», dijo. «Tenemos en Santa Rosa un hospital sin terminar, por falta de presupuesto y siguen tratando de terminar esta mega obra que desde 2005 en su primer anuncio el actual gobernador no puede terminar», finalizó.
En problemas
La Fiscalía de Investigaciones Administrativa (FIA) abrió este martes un expediente luego de que detectaran que están mal diseñados y construidos los 100 pilotes que están sosteniendo el polideportivo que se levanta en el Parque Don Tomás de Santa Rosa, informaron fuentes oficiales a Diario Textual. Son unos 100 pilotes, que ahora -tal vez la mayoría- deberán ser reconstruidos. ¿Cuál es la falla? La empresa Inarco los hizo sin «bulbo», tal como adelantó ayer este diario.
La FIA, a cargo del fiscal Juan Carlos Carola, deberá determinar las responsabilidades de los inspectores que debían controlar los trabajos de la constructora Inarco en 2006, cuando se hicieron esos pilotes. También, eventualmente, de los funcionarios del Ministerio de Obras Públicas: son prácticamente los mismos que ahora están en sus cargos.
A su vez, el Ministerio de Obras Públicas, a cargo de Julio Bargero, también abrió un sumario interno. Hay revuelo en Casa de Gobierno: el gobernador Carlos Verna se mostró molesto y hay funcionarios cercanos que dicen que deberían rodar cabezas.
Este polideportivo tiene unos 100 pilotes, de entre 4 y 6 metros de profundidad. Sobre ellos, apoyados en la roca, se asienta la estructura.
El Gobierno, para garantizar que no haya inconvenientes con el nuevo techo que comenzó a montar la empresa Cinter, recientemente excavó e hizo controles, con profesionales de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN, con sede en Bahía Blanca), sobre dos de los 100 pilotes. Los halló sin bulbo. Descuenta que en la misma situación está el resto.
Ahora deberán hacer trabajos de refuerzos en los pilotes. Colocará pilotines al lado de cada uno de ellos para subsanar los errores. Si no lo hace, la estructura podría comenzar a hundirse cuando se coloque el nuevo techo, a cargo de la empresa Cinter.