El director de Transporte de La Pampa, Gustavo Minetto, dijo que si el gobierno nacional elimina los subsidios al transporte automotor de pasajeros, habrá un fuerte aumento de tarifas. «La Pampa no está en condiciones de hacerse cargo de esos subsidios», dijo.
Según los números que maneja Transporte, a la provincia ingresan anualmente 120 millones en concepto de subsidios. Esos fondos vienen a través del Sistema Unico Integrado del Transporte Automotor -alrededor de 70 millones anuales- y mediante el gasoil diferencial -las empresas beneficiarias pagan 11 pesos el litro-.
«Una de las pautas que fija el Fondo Monetario Internacional para desembolsar los 50 mil millones de dólares es quitar el subsidio al transporte, que es el único que faltaría porque ya lo hicieron con la luz, el gas y otros servicios. Si esto es así, estamos evaluando cómo va a impactar en el bolsillo del pasajero de La Pampa. La cifra que reciben las empresas que operan en la provincia anualmente son 120 millones de pesos, y el gobernador ya nos manifestó que no está en condiciones de hacerse cargo de esos subsidios, por lo tanto los usuarios se van a ver perjudicados con esta decisión de Nación de cortarlos», explicó Minetto en declaraciones a Noticiero 3.
-¿Es decir que si esto se concreta se viene un tarifazo a los boletos de micros urbanos y de media distancia?
-Exactamente, se vendría el tarifazo, lo cual es muy preocupante. La situación nos desborda. Esto viene de Nación. Hace un mes tuvimos una reunión en Buenos Aires donde nos felicitaron porque La Pampa es la tercera provincia en rendiciones y transparencia en cuanto a subsidios. Allí preguntamos si iban a sacarlos y nos dijeron que nos quedáramos tranquilos que no los iban a sacar. Pero ahora al parecer están dispuestos a avanzar en la quita.
Según datos del Sistau, las empresas que reciben subsidios de Nación son Autobuses Santa Fe, que presta el servicio público en Santa Rosa, Corpico, que presta el servicio en General Pico, Dumas SRL, Transur y Expreso Catriló, entre otros.
