La municipalidad de Santa Rosa analiza alternativas para que no haya un tarifazo si se confirma la quita de subsidios al transporte urbano de pasajeros. Habría menos frecuencias y recorridos, así como menos unidades circulando.
“Es una situación que preocupa”, admitió el director de Servicios Públicos, Pablo Pera.
La empresa prestataria del servicio, Autobuses Santa Fe, ya avisó que si Nación elimina los subsidios al transporte público de pasajeros, el boleto sufriría un incremento muy fuerte, que podría ser el valor de 1 dólar, es decir, cercano a los 40 pesos.
Si se tiene en cuenta que el boleto general cuesta actualmente $14,75 -el municipio subsidia 40 centavos- la suba tendría un impacto muy grande en los bolsillos de los usuarios.
“En el caso que los subsidios no estén en el presupuesto del año que viene veremos alternativas en cuanto a frecuencias y recorridos, es decir una reestructuración del sistema”, dijo a Noticiero 3 el director de Servicios Públicos de Santa Rosa, Pablo Pera.
El funcionario anunció que antes de fin de año aumentará la tarifa. “El pliego establece una revisión cada seis meses y la última reestructuración se hizo con valores de marzo de 2018, con lo cual está claro que hubo incrementos de costos que no están incluidos actualmente en el boleto”, explicó.
La empresa se quejó en un comunicado por el “retraso de la tarifa actual provocado por la brutal devaluación de los últimos meses y el constante incremento de costos producto de la inflación”.
Aseguró que todos los insumos tienen precios dolarizados, muchos de los cuales se han incrementado un 100% en 90 días, y puso como ejemplo el combustible, que aumentó 22% en los últimos dos meses.
