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Sin ayuda, Dumas y otros micros y combis podrían despedir a 50 choferes

28 de enero de 2019
Sin ayuda, Dumas y otros micros y combis podrían despedir a 50 choferes

La situación es límite. El gremio de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) denunció este lunes, ante Diario Textual, que la empresa Dumas, más otras firmas de micros y de combis, van a despedir a unos 50 choferes de colectivos si no reciben ayuda estatal. “La situación, ante la eliminación de los subsidios de Nación y la decisión de la Provincia de no asistir a las empresas, es dramática”, dijo el sindicalista José Alvarez, de UTA, a este diario. Los colectiveros convocaron a asamblea este lunes por la tarde.

Sin subsidios, Dumas anunció que deja las líneas de micros entre Santa Rosa y Pico





Platense




Dumas, por lo pronto, anunció que desde el 1° de febrero dejará tres líneas -entre Santa Rosa y Pico, pasando por Catriló; Santa Rosa y Pico, por Castex; y Santa Rosa y Anguil-. «Dumas podría despedir a unos 20 o 22 compañeros; no son solo choferes, hay mecánicos y otros trabajadores», expresó el sindicalista.

Lo mismo ya advirtieron otras empresas. Una de ellas es Expreso Alvarez, que hace el servicio Santa Rosa – Acha y Santa Rosa – Victorica. “Ya comunicó a la Provincia que reducirá frecuencias y despedirá a choferes, si es que no hay una solución”.





También reducirán frecuencias o dejarán líneas «otras 25 o 30» empresas de micros y de combis. «Ya avisaron que dejarán líneas o reducirán frecuencias y, por eso, echarán a gente», dijo Alvarez. Entre ellas, enumeró, Rapibus, Bolpato, Pico, De Paoli, Transur, Alpachiri Bus y las combis que hacen los viajes a Realicó o Intendente Alvear. «Quedará un tendal. Muchos pueblos sin conexión y aislados», adelantó.

UTA dijo sentirse sorprendida por la decisión del Gobierno provincial de no salir a asistir a las firmas, pese a los reiterados pedidos. «De los funcionarios de Nación no esperábamos nada. Ya sabemos que nos sacaron los subsidios y que no quieren poner más plata. Pero de la Provincia, es llamativo porque no solo hay choferes que podrían quedar en la calle si no que también hay muchos vecinos, principalmente de los pueblos, muy afectados… Ni nos respondieron las notas. Incluso le pedimos gasoil de Pampetrol, a precio de costo, pero ni nos contestaron», insistió.

 

 


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