El Gobierno nacional accedió a incluir a Santa Rosa en el Fondo Compensador de Transporte. Así lo confirmaron este lunes fuentes de la municipalidad y del Ministerio de Transporte de la Nación a Diario Textual.
El intendente Leandro Altolaguirre, además, ya se lo adelantó verbalmente al vicegobernador a cargo del Ejecutivo Provincial, Mariano Fernández, quien deberá rubricar el convenio entre Transporte y la municipalidad. Incluso le pasó un modelo del convenio que se firmaría para que lo analicen técnicos de la Provincia.
Hasta el año pasado, Nación subsidiaba en 60 millones a Autobuses, la empresa concesionaria del transporte urbano en la capital.
¿Y ahora? «Es un monto importante», dijeron fuentes comunales, aunque estaría lejos de poder compensar la ayuda que se entregaba hasta hace tres meses. «El anuncio lo tiene que hacer Altolaguirre». Este lunes el jefe comunal evitó, sin embargo, entrevistarse con Diario Textual.
Igual, pese a este subsidio, no se desecha la posibilidad de un nuevo aumento del precio del pasaje general, hoy en 19,75 pesos. «Es importante el monto pero igual la tarifa va a aumentar por el incremento de los costos, como cuando había subsidio», dijo un informante.
Hasta el año pasado, Nación subsidió a diferentes empresas de micros de La Pampa. Esa ayuda se cortó el 1° de enero.
Casa Rosada pretendió que el Gobierno provincial tomara la posta de la ayuda. Pero Carlos Verna le puso un freno: aseguró que La Pampa no estaba en condiciones de subsidiar el boleto del transporte público de pasajeros.
La Municipalidad de Santa Rosa, en medio de ese ajuste, declaró hace casi dos meses la emergencia del transporte urbano para poder acceder al Fondo Compensatorio y reducir frecuencias. Paralelamente, subió el precio del pasaje general de 15,15 pesos a 19,75 pesos.
