El titular del Ente Municipal de Transporte Urbano, Emanuel Alfayate, dijo a Diario Textual que por la quita del subsidio de Nación al transporte urbano e interurbano el municipio aún no determinó cuánto se incrementará el boleto en Santa Rosa.
“Estamos analizando las variables para armar una estructura de costos. La última estructura que se hizo en octubre dio $374, pero ahora no existe más el subsidio nacional y sólo estará el subsidio municipal, por lo tanto decir un número de a cuánto se va a ir el boleto no lo sabemos”, dijo el funcionario.
Actualmente el valor del boleto general en Santa Rosa es de $190 por los subsidios cruzados del municipio y el de Nación. Pero se espera que pegue un salto fuerte en los próximos días.
El jueves último el Gobierno de Javier Milei decidió frenar el envío de fondos a las provincias a través del Fondo Compensador del Transporte. Con esa plata los gobiernos provinciales y municipales subsidiaban el valor de los boletos y otra parte iba a sueldos. Pero ahora, con el corte de ese flujo de fondos nacionales, quedan dos caminos: o se hacen cargo íntegramente las provincias y los municipios o actualizan el valor de los pasajes.
La medida de Nación fue calificada por el intendente Luciano di Nápoli como “absurda” y “desquiciada”.
El gobernador Sergio Ziliotto, en tanto, sostuvo que el objetivo de la motosierra al Fondo Compensador del Transporte es “poner a las provincias de rodillas”.
En tanto, la UTA La Pampa, el gremio que aglutina a los choferes de micros, ya avisó que la decisión del Gobierno nacional hará que “los boletos suban muchísimo y que las provincias o en algunos casos los municipios tengan que hacerse cargo del transporte”.
