La Comisión de Administrativa y Reglamentaciones del concejo deliberante de Santa Rosa trata este lunes un proyecto de la oposición que buscar derogar la ordenanza que implementó la Revisión Técnica Obligatoria (RTO).
El proyecto opositor que se tratará hoy en comisión fue ingresado en la sesión del jueves pasado y busca directamente derogar la ordenanza de la RTO.
Los fundamentos ya fueron expuestos en reiteradas oportunidades: sostienen que no es momento para aplicarla porque antes de exigirla y generar una nueva carga al bolsillo de los vecinos, el municipio debería llevar a cabo un Plan Integral de Seguridad Vial.
Los concejales opositores consideran que actualmente existen otras problemáticas urgentes que deben abordarse, como la falta de señalización en la ciudad, la presencia de agentes de tránsito para ordenarlo y el mal estado de las calles, entre otras, que representan una amenaza continua para la integridad de los ciudadanos.
A ello suman que el taller Técnica Sur, uno de los dos que hay en Santa Rosa para hacer las revisiones, no cuenta con la habilitación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Casi en simultáneo con la reunión de comisión, el grupo de vecinos autoconvocados contra la RTO se manifestará frente al municipio en rechazo a la medida.
La convocatoria la hicieron por las redes sociales y está prevista para las 12. “Desde el grupo de Vecinos Autoconvocados contra la RT0 queremos invitar a todas las personas de la ciudad de Santa Rosa y otras localidades de la provincia para manifestarnos este lunes a las 12 en las puertas de la Municipalidad de Santa Rosa. La misma tiene como fin: pedir por la derogación de la RT0 (Revisión Técnica Obligatoria)”, dijeron en la convocatoria.
“Como tod@s somos testigos, la ciudad de Santa Rosa se encuentra con la mayoría de sus calles en pésimo estado, como por ejemplo roturas, falta de mantenimiento, falta de señalización, mal arreglo o pérdidas de agua y cloaca. A esto también podríamos agregar que varios vehículos del parque automotor de la comuna santarroseña no pasarían la RTO por el mal estado, con los riesgos y consecuencias que podrían llegar a generar en l@s trabajador@s municipales o los flamantes entes creados por la comuna”, advirtieron.
“Uno de los mayores problemas en la siniestralidad vial tanto en nuestra ciudad, como en nuestra provincia, no pasa por la RTO, sino los excesos de velocidad, el alcohol al volante, la conducción peligrosa, es decir, la falta de educación vial. Dejando en evidencia que es un ‘capricho’ del intendente Luciano di Napoli es para ganar más dinero. Hoy la RTO sale 40.000 pesos y si se multiplica por 95.000 vehículos que circulan aproximadamente en Santa Rosa, es un montón de plata por solo mirar un vehículo”, cuestionaron.
“El menor porcentaje de los siniestros viales se producen por desperfectos mecánicos. Obviamente (la RTO) es un curro, porque vas a un taller a que te miren el vehículo y nada más, no te arreglan nada. A lo mejor, con un certificado de un taller mecánico debería solucionarse el problema, pero acá se esconde un negocio millonario a costillas del pueblo trabajador en el que el Poder Judicial debería hacer justicia e investigar quiénes son las personas del ámbito privado y/o político que están detrás de todo esto”, agregaron.
