Con un curioso argumento, el presidente de la Unidad Básica del PJ de General Acha, Marcelo Berot, afirmó que la municipalidad de Santa Rosa no debería exigir la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) a vehículos que no están radicados en la capital. “Es una ordenanza para recaudar”, lanzó en contra de la administración del también peronista Luciano di Nápoli.
“Sancionan y aplican multas caras a vehículos que no son de Santa Rosa y que ingresan por razones de salud, por razones de la universidad, ya que se está viajando continuamente a la capital por el tema del hospital nuevo inaugurado. Es una normativa que está haciendo mucho daño en vez de ayudar a controlar y velar por la salud y por la seguridad vial”, dijo el dirigente del PJ.
“Me asombra que ningún intendente salga a decir nada. Creo que los intendentes deben hacer un llamado a la Provincia y comunicarle al intendente de Santa Rosa que no involucre a todos los vehículos de la provincia. O sea, no escucho a los intendentes tratar de presentar algo para que esto se revea”, afirmó.
En rigor, el Gobierno provincial argumenta, principalmente, dos puntos: que las municipalidades son autónomas y que no tiene poder de policía en este tema.
Berot, en otro intento de argumento al menos controversial, sostuvo que es “inconstitucional” pedir la RTO a un vehículo no radicado en Santa Rosa. Lo cierto es que, por ejemplo, en cada capital de provincia donde se exige la RTO (Santa Rosa era una de las pocas donde no se pedía) no hay discriminación: alcanza a todos los automovilistas, sean o no de esa ciudad.
“Es una ordenanza que fue sancionada en el 2023 por los concejales y el gobierno de Santa Rosa y ahora la implementan para todos los vehículos de la provincia”, dijo Berot. “La ordenanza deben cambiarla porque que Santa Rosa lo implemente me parece perfecto, porque cada municipio es autónomo y lo puede hacer, pero involucrar a todos los vehículos que ingresan en Santa Rosa de toda La Pampa me parece que es inconstitucional”, sostuvo el dirigente.