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El Senado dio media sanción a un proyecto que agrava penas por siniestros viales

18 de septiembre de 2025
El Senado dio media sanción a un proyecto que agrava penas por siniestros viales

El Senado de la Nación aprobó hoy por amplia mayoría el proyecto de ley impulsado por la senadora Victoria Huala (Pro – La Pampa), que modifica el Código Penal para endurecer las penas en los delitos viales, incorporar agravantes y eliminar la suspensión del proceso a prueba en los casos de homicidio y lesiones culposas.

El proyecto surgió de un consenso entre proyectos de Huala y Beatriz Ávila (PJS), de Anabel Fernández Sagasti (UP) y del exsenador sanjuanino Roberto Basualdo.





Moran Polo




“Esta modificación no solo busca hacer frente a una de las principales causas de muerte y sufrimiento en nuestro país, sino también garantizar una justicia real para las víctimas de siniestros viales y para sus familias”, destacó la legisladora pampeana.

Huala subrayó que, según la Organización Mundial de la Salud, cada hora mueren 135 personas en el mundo por siniestros viales y que, en Argentina, más de 4.300 personas pierden la vida cada año. En este contexto, hizo especial hincapié en la situación de la ruta nacional, uno de los corredores viales más utilizados por pampeanos y bonaerenses: “La falta de infraestructura adecuada, que algunos dieron cuenta a partir de diciembre del 2023, les tengo una noticia: esta es la Argentina que nos dejó el kirchnerismo”.

El proyecto aprobado incluye:





–Aumento de las penas para homicidio culposo (de 2–5 años a 4–8 años, y hasta 12 en caso de agravantes).

–Inclusión de 13 nuevos agravantes, entre ellos exceso de velocidad, consumo de alcohol o drogas, fuga del lugar del hecho y violación de señales de tránsito.

–Eliminación de la suspensión del juicio a prueba para los delitos viales más graves.

Para finalizar planteó que este es un paso histórico: “Busca justicia integral, no solo penas más duras. Es una respuesta a un reclamo de años de las organizaciones Madres del Dolor y Estrellas Amarillas, con quienes se trabajó este proyecto y se luchó para poder tratarlo”.






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