Varios de los gremios nacionales que firmaron una suba salarial del 15%, pauta admitida por el Gobierno Nacional hasta semanas atr\u00e1s, ya qued\u00f3 muy atr\u00e1s en el tiempo, luego de la devaluaci\u00f3n que comenz\u00f3 en abril y se extendi\u00f3 hasta junio. Ahora plantear\u00e1n un piso del 25 por ciento, seg\u00fan lo que ya acord\u00f3 el gremio de Camioneros.<\/p>\n
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La pauta salarial de referencia del 15 por ciento no existe m\u00e1s. Tampoco la del 20% que apur\u00f3 el Gobierno hace 12 d\u00edas mediante un decreto presidencial<\/strong> que habilitaba a \u00abnegociar voluntariamente\u00bb una recomposici\u00f3n de un 5% para aquellas actividades que ya hab\u00edan cerrado su paritaria.<\/p>\n En un a\u00f1o que amenaza con tener paritarias extendidas, la negociaci\u00f3n se divide ahora en dos pelotones. Por un lado, la mayor\u00eda de sindicatos que sell\u00f3 el 15% presiona para anticipar la cl\u00e1usula de revisi\u00f3n y lograr una compensaci\u00f3n de al menos 10%.<\/strong> En el otro grupo se amontonan las actividades cuyas negociaciones est\u00e1n a\u00fan en curso y que esperan un escenario de mayor previsibilidad cambiaria para acercar posiciones, public\u00f3 este viernes el diario La Naci\u00f3n.<\/p>\n Comercio<\/strong><\/p>\n Entre los que ya acordaron y van ahora en busca de una recomposici\u00f3n se encuentra el Sindicato de Empleados de Comercio<\/strong>, que es la paritaria m\u00e1s grande del sector privado, con m\u00e1s 1.200.000 afiliados. Si bien la revisi\u00f3n del acuerdo que hab\u00eda firmado por el 15% deb\u00eda ser en septiembre, el gremio y las c\u00e1maras empresariales adelantaron sus conversaciones.<\/p>\n Desde algunas semanas antes que Mauricio Macri habilitara el 5% adicional y elevara as\u00ed el techo de 15 a 20%, Armando Cavalieri, el jefe del gremio mercantil, ya hab\u00eda activado una negociaci\u00f3n para lograr un aumento anual de 25%<\/strong>, seg\u00fan reconstruy\u00f3 La Naci\u00f3n a partir de fuentes del Ministerio de Trabajo, sindicales y empresarias.<\/p>\n Jorge Di Fiori, presidente de la C\u00e1mara Argentina de Comercio, no le escapa al tema. \u00abEl acuerdo por el 15% con (Armando) Cavalieri qued\u00f3 en la historia\u00bb, dijo a \u00c1mbito Financiero hace ya tres semanas.<\/p>\n Es probable que Comercio selle en el corto plazo una suba del 5% en dos cuotas antes de agosto<\/strong>, como sugiri\u00f3 el Gobierno, y que el 5% restante se complete entre el fin de a\u00f1o y enero de 2019.<\/p>\n Transporte<\/strong><\/p>\n Tambi\u00e9n los principales gremios del transporte ya agilizaron gestiones para reabrir sus acuerdos<\/strong> antes del plazo previsto. Casi en t\u00e1ndem, presionan el colectivero Roberto Fern\u00e1ndez (UTA) y el ferroviario Omar Maturano (La Fraternidad), quienes expresar\u00e1n su malestar con su adhesi\u00f3n a la huelga de la CGT del lunes pr\u00f3ximo<\/strong>.<\/p>\n \u201cEn julio vamos a rediscutir salarios porque el 15% qued\u00f3 desactualizado y la inflaci\u00f3n ser\u00eda del 27%. Vamos a discutir sin techo, como lo hizo Camioneros<\/strong>\u201d, dijo Maturano a La Naci\u00f3n.<\/p>\n El grueso de la reapertura de las paritarias, sin embargo, se concretar\u00eda entre septiembre y el primer trimestre de 2019. Lo de Comercio y lo de los transportistas son por ahora excepciones para evitar llegar a esa instancia con un alto desfase salarial.<\/p>\n Estabilidad<\/strong><\/p>\n En el Gobierno, en tanto, son cautelosos y prefieren esperar a un escenario de mayor previsibilidad antes de reconocer una nueva pauta salarial de referencia. \u00abA partir de que se estabilicen el mercado cambiario y el panorama de precios, se van a ir haciendo las adecuaciones\u00bb, expresaron desde el Ministerio de Trabajo al diario porte\u00f1o.<\/p>\n Es la primera se\u00f1al oficial de que el organismo que encabeza Jorge Triaca avalar\u00eda, en algunos casos, la reapertura de las paritarias.<\/strong><\/p>\n Entre los que a\u00fan tienen sus aumentos pendientes, tambi\u00e9n domina la incertidumbre, aunque tomar\u00edan la paritaria de Moyano como testigo. El expediente de los camioneros est\u00e1 en plena evaluaci\u00f3n de Triaca, que amenaza en voz baja con no homologarlo a pesar de que desde la federaci\u00f3n empresaria del transporte de cargas pidieron convalidar la suba.<\/p>\n Ya dio un paso en el sentido que traz\u00f3 Moyano el titular del gremio de la alimentaci\u00f3n, Rodolfo Daer, que reclam\u00f3 un 25%. El Sindicato de Trabajadores del Neum\u00e1tico, que encabeza Alejandro Crespo, est\u00e1 pr\u00f3ximo a acordar un 22% en C\u00f3rdoba con una \u00abcl\u00e1usula de protecci\u00f3n del salario\u00bb, que ser\u00eda similar a la gatillo por inflaci\u00f3n. Los telef\u00f3nicos tambi\u00e9n est\u00e1n a la espera de negociar en un escenario de mayor previsibilidad, pero su pedido no bajar\u00e1 del 20%, advirtieron.<\/p>\n Tambi\u00e9n le resta negociar a la Federaci\u00f3n Mar\u00edtima Portuaria, que reclamar\u00e1 el mes pr\u00f3ximo un aumento del 28%, seg\u00fan afirm\u00f3 a La Naci\u00f3n, Juan Carlos Schmid, jefe de Dragado y Balizamiento y uno de los integrantes del triunvirato de mando de la CGT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Varios de los gremios nacionales que firmaron una suba salarial del 15%, pauta admitida por el Gobierno Nacional hasta semanas atr\u00e1s, ya qued\u00f3 muy atr\u00e1s en el tiempo, luego de…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":11449,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11,5],"tags":[],"class_list":["post-11448","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-que-pasa","category-economia"],"acf":[],"yoast_head":"\n