Vecinos y vecinas de La Cuesta del Sur advirtieron p\u00fablicamente sobre peligros en los accesos al barrio y le solicitaron a Vialidad Nacional que realice las adecuaciones necesarias para dar seguridad a quienes viven en ese sector de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
El planteo lo hicieron p\u00fablico al observar que desde hace algunas semanas la empresa a cuyo cargo se encuentran las tareas de mantenimiento y conservaci\u00f3n de la ruta nacional N\u00b035 comenz\u00f3 la construcci\u00f3n de una calle colectora, desde el acceso a La Cuesta del Sur hacia el sur, hasta el ingreso al barrio Altos del Pay\u00fan. <\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan explicaron, la obra es un proyecto largamente postergado que busca dar seguridad en el ingreso y egreso del barrio ubicado en el punto m\u00e1s alto de la loma, lo cual impide la visibilidad del tr\u00e1nsito que circula a alta velocidad por la ruta 35. <\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, el tiempo transcurrido desde la elaboraci\u00f3n del proyecto y las limitaciones presupuestarias del contrato, determinar\u00edan que la importante y muy esperada obra de seguridad vial tenga algunos puntos d\u00e9biles en relaci\u00f3n a la realidad actual de los barrios involucrados. <\/p>\n\n\n\n
Solamente en relaci\u00f3n a La Cuesta del Sur, en la actualidad se calculan alrededor de 500 el n\u00famero de los ingresos y egresos diarios de veh\u00edculos al barrio, por el acceso que ahora se convertir\u00e1 tambi\u00e9n en la \u00fanica v\u00eda de ingreso hacia la nueva colectora. Aquel n\u00famero, que en breve se ver\u00e1 aumentado por la circulaci\u00f3n desde y hacia el barrio contiguo Altos del Pay\u00fan, provoca ya un peligroso cuello de botella en la d\u00e1rsena de espera ubicada sobre la banquina oeste de la R.N.35. Esa zona de detenci\u00f3n, en ciertas horas del d\u00eda, resulta insuficiente para contener los veh\u00edculos que deben esperar all\u00ed la oportunidad para realizar el giro a la izquierda, cruzar la ruta e ingresar al barrio o a la nueva colectora.<\/p>\n\n\n\n
Los vecinos y vecinas consideran imprescindible una remodelaci\u00f3n de esta d\u00e1rsena, en longitud, ancho, iluminaci\u00f3n y balizamiento, de modo que su dise\u00f1o y estructura acompa\u00f1en el objetivo de seguridad vial buscado con la construcci\u00f3n de la nueva colectora. Aunque de much\u00edsimo menos uso, tambi\u00e9n es muy peligroso el ingreso de los veh\u00edculos que llegan desde el sur dado que es pr\u00e1cticamente inexistente la d\u00e1rsena ubicada del lado este de la ruta 35.<\/p>\n\n\n\n
Ello torna casi imposible la disminuci\u00f3n de velocidad y detenci\u00f3n para el ingreso de los veh\u00edculos que descienden de la loma, mucho peor a\u00fan si son seguidos por camiones de gran porte. P\u00e1rrafo aparte -puntualizaron- se puede agregar en relaci\u00f3n al desnivel que ha quedado entre las viejas carpetas asf\u00e1lticas de la d\u00e1rsena y del ingreso al barrio y la nueva carpeta con la que se mejor\u00f3 la Ruta 35. <\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n es inexplicable que el nuevo se\u00f1alamiento horizontal de la ruta 35 no haya tomado en cuenta la doble l\u00ednea amarrilla frente al ingreso al barrio, para advertir la prohibici\u00f3n de adelantamiento o sobrepaso de veh\u00edculos en ese tramo, lo cual es una peligrosa maniobra que realizan habitualmente quienes transitan hacia el sur remontando la empinada cuesta.<\/p>\n\n\n\n
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