\u201cEl pa\u00eds tiene que crecer y para hacerlo hay que generar inversi\u00f3n p\u00fablica. En ese camino estamos\u201d, dijo el gobernador Sergio Ziliotto quien esta ma\u00f1ana encabez\u00f3 la apertura de sobres de las seis licitaciones para realizar trabajos en tres tramos de la ruta provincial 18 y tres trayectos de la provincial 20, que demandar\u00e1 una inversi\u00f3n, de parte del Gobierno nacional, cercana a los 5 mil millones de pesos. <\/p>\n\n\n\n
Durante la apertura de sobres, en el sal\u00f3n de Vialidad Provincial, el mandatario pampeano agradeci\u00f3 al sector empresarial la cantidad de ofertas. \u201cNos ayudan a generar cada d\u00eda mayor actividad econ\u00f3mica y m\u00e1s trabajo registrado. Les agradezco que apuesten por la provincia de La Pampa\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Las empresas que cotizaron en las licitaciones realizadas hoy fueron Vial Agro SA, \u00c1ngel Omar Jubete, Vial A SA, Burgwardt y CN Sapag SA.<\/p>\n\n\n\n
El gobernador tambi\u00e9n reconoci\u00f3 el trabajo de los diputados provinciales. \u201cNos dieron el marco jur\u00eddico para poner en marcha este convenio con el Gobierno Nacional, que es quien va a solventar esta multimillonaria inversi\u00f3n. Y que como lo venimos trabajando con Naci\u00f3n, y no va a ser la \u00faltima\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n
La apertura de sobres se llev\u00f3 a cabo en el auditorio de Vialidad Provincial, donde el gobernador encabez\u00f3 el acto administrativo junto al ministro de Obras y Servicios P\u00fablicos, Juan Ram\u00f3n Garay, y al presidente de Vialidad Provincial, Rodrigo Cadenas. Adem\u00e1s, estuvieron presentes representantes de las empresas que cotizaron para la realizaci\u00f3n de las obras.<\/p>\n\n\n\n
\u201cComo saben, proyectos hay muchos, tenemos un aval muy importante del gobierno nacional, que ya piensa en seguir aumentando la inversi\u00f3n p\u00fablica. De un a\u00f1o al otro pas\u00f3 del 1,1% al 2,2 %, y -afirm\u00f3 el gobernador- por lo que se proyecta para el pr\u00f3ximo presupuesto, seguir\u00e1 aumentando la inversi\u00f3n p\u00fabica, que s\u00f3lo se puede sostener empezando a pagar mucho menos de los servicios de la deuda\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTenemos que pensar primero en resolver nuestra deuda interna, con las argentinas y los argentinos, y despu\u00e9s pensar en los acreedores externos. La deuda la vamos a honrar, pero lo vamos a hacer con el derrame de los argentinos. El pa\u00eds tiene que crecer y para hacerlo tiene que generar inversi\u00f3n p\u00fablica. En ese camino estamos\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Los seis tramos a intervenir en las rutas 18 y 20 tienen un presupuesto actualizado total de $4.617.833.000, de los cuales $2.074.915.000 corresponden a las tres secciones de la ruta 18, en tanto que los 2.542.915.000 se aplican a los tres trayectos de la ruta 20.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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