{"id":189979,"date":"2022-05-30T10:40:08","date_gmt":"2022-05-30T13:40:08","guid":{"rendered":"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/?p=189979"},"modified":"2022-05-31T08:21:01","modified_gmt":"2022-05-31T11:21:01","slug":"un-pampeano-en-el-mar-la-historia-de-carlos-villegas-el-radarista-del-ara-sarandi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/index.php\/2022\/05\/30\/un-pampeano-en-el-mar-la-historia-de-carlos-villegas-el-radarista-del-ara-sarandi\/","title":{"rendered":"Un pampeano en el mar: la historia de Carlos Villegas, el radarista del ARA Sarand\u00ed"},"content":{"rendered":"\n

El suboficial principal Carlos Alberto Villegas tiene 49 a\u00f1os y 28 los ha vivido incorporado a la Armada Argentina como radarista. Dej\u00f3 su campo a\u00f1orado en General Pico por una carrera profesional en el mar. Este a\u00f1o, es el suboficial de unidad del destructor ARA Sarand\u00ed.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Puerto Belgrano – El suboficial principal Carlos Alberto Villegas<\/strong> tiene 49 a\u00f1os, 28 de los cuales los ha vivido en la Armada Argentina <\/strong>como radarista<\/strong>. Dej\u00f3 su campo a\u00f1orado en General Pico por una carrera profesional en el mar que, siente, le estaba predestinada en su vida. Este a\u00f1o, fue destinado como suboficial de Unidad del destructor ARA Sarand\u00ed, encargado del bienestar general de sus casi 200 tripulantes.<\/p>\n\n\n\n

El marino pampeano cont\u00f3 que fue la imagen de su t\u00edo H\u00e9ctor a bordo del crucero ARA General Belgrano y el relato v\u00edvido de la comisi\u00f3n que integr\u00f3 cuando la nave fue incorporada a la Flota de Mar, quien lo acerc\u00f3 a la Armada Argentina. \u201cTengo ese recuerdo muy presente, aunque era chico\u201d, dijo en una entrevista con la Gaceta Marinera<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Cuando finaliz\u00f3 el secundario en la ENET N\u00ba 1 de General Pico con el t\u00edtulo de T\u00e9cnico Mec\u00e1nico, el destino hizo que Carlos Villegas cumpliera con el Servicio Militar en el Ej\u00e9rcito Argentino. Cuando regres\u00f3 a La Pampa comenz\u00f3 a trabajar en una rectificadora donde armaba motores, pero la idea de ingresar a la Armada le rondaba siempre en la cabeza.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMe convenc\u00ed de que no perd\u00eda nada si lo intentaba. El camino que eleg\u00eds a esa edad determina lo que vas a ser en el futuro, as\u00ed que me dije ‘voy a probar’ y fui a Buenos Aires. Necesitaba conocer otros lugares y viajar, por el mismo \u00edmpetu de la juventud. Y cada vez estoy m\u00e1s convencido de que la vida tiene un destino para cada uno<\/strong>\u201d, relat\u00f3 el marino de General Pico.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, a los 20 a\u00f1os, en febrero de 1994 ingres\u00f3 a la Armada, de donde egres\u00f3 como cabo primero electr\u00f3nico de especialidad radarista, cuya denominaci\u00f3n actual es Mec\u00e1nico en Sistemas. El cambio y la adaptaci\u00f3n a la vida naval no le result\u00f3 dif\u00edcil. \u201cNo me cost\u00f3 tanto, quer\u00eda ser militar; era un chico sano, deportista y no me costaba el entrenamiento\u201d<\/strong>, dijo, por lo que hizo como fondista (corredor de fondo) en el Pico Futbol Club. \u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Record\u00f3 la gran alegr\u00eda de sus padres cuando ingres\u00f3 a la Fuerza, aunque no lo imaginaban. \u201cVengo del campo y de una generaci\u00f3n de agricultores, pero estaban muy contentos\u201d, asegur\u00f3. Igual de alegres estaban sus hermanos, V\u00edctor y Fernando.<\/p>\n\n\n\n

Su primer pase fue a la Base Aeronaval Comandante Espora donde trabaj\u00f3 con los radares de aeronaves como el Super Etendard y el Tracker; luego le dieron pase al destructor ARA Sant\u00edsima Trinidad y, m\u00e1s tarde, al transporte ARA Bah\u00eda San Blas.<\/p>\n\n\n\n

All\u00ed estuvo 3 a\u00f1os y hoy lo considera el mejor destino de su carrera. \u201cNavegamos mucho y me gust\u00f3 conocer puertos argentinos y extranjeros, y todo el sur del pa\u00eds\u201d, dijo. En esos a\u00f1os particip\u00f3 de ejercicios navales tales como el Yamana y el Anaconda.\u00a0 \u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u201cEn el buque fui el electr\u00f3nico a bordo, todo pasa por tus manos \u2013explica–. Trabajaba con una funci\u00f3n t\u00e9cnica definida desde equipos de radar hasta la sonda ecoica. En el mar, cuando se rompe algo, uno se da cuenta de su preparaci\u00f3n, de lo que est\u00e1 hecho; por eso es bueno que esto pase porque es un desaf\u00edo y aprend\u00e9s m\u00e1s\u201d, rescat\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

Entre los destinos de su carrera, pas\u00f3 tambi\u00e9n por el Taller de Electr\u00f3nica del Arsenal Naval Puerto Belgrano y tuvo la oportunidad de anotarse y calificar para realizar dos capacitaciones que cambiar\u00edan el rumbo de su vida naval: una especialidad en equipos de electro-medicina y otro curso de nivel t\u00e9cnico sobre protecci\u00f3n radiol\u00f3gica y peligros nucleares en la Comisi\u00f3n Nacional de Energ\u00eda At\u00f3mica, en el Centro At\u00f3mico Ezeiza.  <\/p>\n\n\n\n

En esa \u00e9poca, Carlos cont\u00f3 que hab\u00eda comenzado a estudiar Ingenier\u00eda El\u00e9ctrica, por lo que rindi\u00f3 sin problemas el ingreso a los cursos. Y no dud\u00f3 en seguir capacit\u00e1ndose en el \u00e1rea de tecnolog\u00eda m\u00e9dica para la Armada, como una oportunidad de crecimiento profesional y de conocimiento personal. <\/p>\n\n\n\n

Esos cursos llevaron al suboficial Villegas de los buques a las salas m\u00e9dicas, a cubrir puestos de trabajo en el Hospital Naval Pedro Mallo en Buenos Aires y el Hospital Naval Puerto Belgrano, en el cargo de electromedicina. <\/p>\n\n\n\n

\u201cConfieso que me encanta estudiar; y el mundo nuclear y sus equipos, es fascinante. En los cursos conoc\u00ed gente fant\u00e1stica. Con mis compa\u00f1eros de trabajo desarm\u00e1bamos los bistur\u00edes electr\u00f3nicos, los desfibriladores, para saber c\u00f3mo funcionaban. Durante mi carrera, en varias oportunidades, nos pidieron innovar; recuerdo la vez que construimos una alarma de sentina para uno de los buques con una electr\u00f3nica asociada. Fue un trabajo realmente artesanal que no patentamos\u201d, sonri\u00f3 al recordar la an\u00e9cdota.  <\/p>\n\n\n\n

Luego de su paso por los hospitales continu\u00f3 su carrera en la Delegaci\u00f3n Naval Bah\u00eda Blanca donde tuvo la oportunidad de visitar colegios de esa ciudad y tambi\u00e9n de La Pampa, llevando la propuesta acad\u00e9mica de la Armada a las aulas y los m\u00e1s j\u00f3venes.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sigui\u00f3 navegando en la corbeta ARA Parker como suboficial del Cargo Electr\u00f3nica y suboficial de Unidad interino. Y a bordo de la corbeta ARA Robinson, como encargado de radar, hasta llegar a su actual destino en el destructor ARA Sarand\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

En el Sarand\u00ed, como suboficial de Unidad, por primera vez tiene la responsabilidad de ser el Encargado del bienestar de la gente a bordo. Su funci\u00f3n es la de colaborar con el segundo comandante del destructor y la de administrar el personal. \u201cMe preocupo que todo el personal haga sus tareas, y que est\u00e9n dadas las condiciones para que puedan realizarla. En un buque, hay gente de todas las provincias con diferentes idiosincrasias y formas de pensar, y uno, como Encargado, debe aunar esas voluntades para un prop\u00f3sito en com\u00fan\u201d, revel\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Navegar es lo que m\u00e1s le gusta a Carlos Alberto y ya lleva 28 a\u00f1os en la Armada Argentina haci\u00e9ndolo. \u201cLa Armada es una forma de vida y nuestra esencia es servir. Ac\u00e1 dej\u00e9 mi juventud, pero con mucho gusto, y con mucho amor. Para m\u00ed, esto no es un trabajo; soy feliz con lo que hago y lo que tengo, no busco fortuna y lo material no es lo m\u00e1s importante. La Patria es un compromiso, de coraz\u00f3n, y la Armada para m\u00ed, es amor por la Patria\u201d, enfatiz\u00f3 el pampeano. <\/p>\n\n\n\n

Como un sue\u00f1o por cumplir, le resta navegar en el continente ant\u00e1rtico. \u201cMe encantar\u00eda, a\u00fan est\u00e1 pendiente, debe ser lindo conocer el hielo eterno\u201d, describi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Hoy Carlos vive en Bah\u00eda Blanca, a pocos kil\u00f3metros de la Base Naval Puerto Belgrano donde tiene apostadero el destructor en el que est\u00e1 destinado; vive con su hija Rebeca, de 23 a\u00f1os, quien estudia Inform\u00e1tica en la Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional.<\/p>\n\n\n\n

A su ciudad natal sigue viajando, a ver a su mam\u00e1, hermanos, sobrinas y amigos. Vivi\u00f3 en el barrio Costa Brava y curs\u00f3 en la Escuela Primaria N\u00ba 66, cerca de su casa. Lo que m\u00e1s extra\u00f1a de all\u00e1 es el asado y el campo. \u201cEl perfume del campo, la tranquilidad, no es como ac\u00e1, all\u00e1 el aire es m\u00e1s puro, el color es m\u00e1s verde y eso se extra\u00f1a… lo m\u00e1s seguro es que cuando me retire vuelva\u201d, finaliz\u00f3, emocionado.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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