{"id":196036,"date":"2022-08-11T08:37:00","date_gmt":"2022-08-11T11:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/?p=196036"},"modified":"2022-08-11T09:00:05","modified_gmt":"2022-08-11T12:00:05","slug":"trenes-argentinos-adelanta-que-inspeccionan-las-vias-y-licitan-coches-para-que-vuelva-el-tren-a-la-pampa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/index.php\/2022\/08\/11\/trenes-argentinos-adelanta-que-inspeccionan-las-vias-y-licitan-coches-para-que-vuelva-el-tren-a-la-pampa\/","title":{"rendered":"Vuelta del tren a La Pampa: en 15 d\u00edas inspeccionan las v\u00edas"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Mart\u00edn Fabio Marinucci<\/strong>, presidente de Trenes Argentinos, dijo este s\u00e1bado en<strong> Radio Textual (LU 33) <\/strong>que est\u00e1n en proceso una licitaci\u00f3n internacional de material rodante para que<strong> pueda volver el tren de pasajeros a La Pampa<\/strong>. \u201cHay que trabajar el sistema de los trenes como una pol\u00edtica p\u00fablica\u201d, expres\u00f3. <strong>\u201cEstamos trabajando para que vuelva a La Pampa y todas las provincias y localidades\u201d<\/strong>, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>El funcionario dijo -en di\u00e1logo con los periodistas Luis Talone y Luis Lardone- que el tema del regreso del tren a La Pampa est\u00e1 en la agenda. \u201cLo he hablado con el gobernador (Sergio Ziliotto), con Mariel (Schwert, coordinadora de la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte en la zona patag\u00f3nica) y con los diputados. Necesitamos inspeccionar las v\u00edas y tambi\u00e9n el material rodante, que es el que tenemos en proceso de una licitaci\u00f3n internacional. Hay 70 a\u00f1os de restricci\u00f3n, con un periodo que hay que reconocer como el de Cristina Fern\u00e1ndez que compr\u00f3 material rodante. Y durante el Gobierno de (Mauricio) Macri no hubo ninguna compra. Ni una sola\u201d, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n<p>Hasta hace unos seis a\u00f1os, <strong>la regi\u00f3n era servida por un tren de larga distancia que cubr\u00eda el recorrido Once \u2013 General Pico, y que operaba en combinaci\u00f3n con dos servicios de cochemotor (Bragado \u2013 General Pico v\u00eda Realic\u00f3 y Catril\u00f3 \u2013 Santa Rosa).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Hace unos diez d\u00edas, un tren de pasajeros, luego de cinco a\u00f1os de ausencia, volvi\u00f3 a circular entre las ciudades bonaerenses de Bragado y Pehuaj\u00f3. <strong>\u201cEs el paso previo para la vuelta del tren a la provincia de La Pampa\u201d<\/strong>, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>En quince d\u00edas, adelant\u00f3, har\u00e1n una inspecci\u00f3n de las v\u00edas entre Pehuaj\u00f3 y La Pampa.<\/strong> \u201cUna vez que tengamos esa informaci\u00f3n t\u00e9cnica, ah\u00ed podremos decir cu\u00e1ndo volver\u00e1. No tengo dudas de que es un objetivo que vamos a cumplir\u201d, sostuvo. \u201cLa infraestructura, la v\u00eda, est\u00e1. Si est\u00e1 la v\u00eda, hay esperanza\u201d, agreg\u00f3. \u201cCon la informaci\u00f3n t\u00e9cnica, se podr\u00e1 determinar la velocidad de los trenes\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/marinuccimartintrenes2022-1-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-196038\" srcset=\"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/marinuccimartintrenes2022-1-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/marinuccimartintrenes2022-1-300x200.jpeg 300w, https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/marinuccimartintrenes2022-1-768x512.jpeg 768w, https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/marinuccimartintrenes2022-1-1536x1025.jpeg 1536w, https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/marinuccimartintrenes2022-1-1170x780.jpeg 1170w, https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/marinuccimartintrenes2022-1-585x390.jpeg 585w, https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/marinuccimartintrenes2022-1-263x175.jpeg 263w, https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/marinuccimartintrenes2022-1.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Marinucci resalt\u00f3 tambi\u00e9n el acto de ayer, con el viaje inaugural del tren que une Rosario con Ca\u00f1ada de G\u00f3mez, el cual no funcionaba desde 1977, y que mediante el Plan de Modernizaci\u00f3n Ferroviaria que impulsa el Gobierno Nacional, a trav\u00e9s de la cartera que dirige el ministro Alexis Guerrera, se logr\u00f3 recuperar para que ya est\u00e9 en funcionamiento nuevamente. Une 8 localidades de la provincia de Santa Fe.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cToda la ciudadan\u00eda pelea por el tren porque es m\u00e1s confortable, es m\u00e1s amigable con el medio ambiente y es m\u00e1s seguro. El tren une no solo entre una estaci\u00f3n y otro: tambi\u00e9n entre objetivos que se plantean los ciudadanos\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/twitter.com\/MartinMarinucci\/status\/1555669446009798659\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<strong>Definitivamente, cualquiera sea la ideolog\u00eda, todos, todos, absolutamente todos, plantean el regreso del tren. Hoy hay una decisi\u00f3n del presidente de hacer crecer el sistema. Y esta pol\u00edtica hay que sostenerla durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os<\/strong>\u201d, expres\u00f3 a Radio Textual.<\/p>\n\n\n\n<p>Destac\u00f3 que<strong> en la actual gesti\u00f3n se restablecieron doce ramales<\/strong> y <strong>sali\u00f3 al cruce de dirigentes opositores que cuestionan las inversiones en el sistema ferroviario porque, aducen, son deficitarios<\/strong>.<strong> \u201cLos que critican las inversiones y las contrataciones de personal para la vuelta del tren, son los que miran a Espa\u00f1a, Italia, Alemania. Yo he hablado con los responsables de esos servicios ferroviarios y el secreto fue que hace 20 a\u00f1os decidieron 20 mil millones de d\u00f3lares por a\u00f1o para tener la infraestructura que hoy tiene\u201d<\/strong>, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEstamos trabajando para que vuelva el tren, para su desarrollo y su expansi\u00f3n\u201d, reiter\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"669\" src=\"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/trenviasferrocarriltextual9999-1024x669.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-107367\" srcset=\"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/trenviasferrocarriltextual9999-1024x669.jpg 1024w, https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/trenviasferrocarriltextual9999-300x196.jpg 300w, https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/trenviasferrocarriltextual9999-768x502.jpg 768w, 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