El pr\u00f3ximo s\u00e1bado 1 de octubre, se actualizar\u00e1n el Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos y al Di\u00f3xido de Carbono por primera vez en casi dos a\u00f1os. Las petroleras trasladar\u00e1n ese ajuste al surtidor lo que representar\u00eda una suba cercana al 4 por ciento. Sin embargo, es probable que el incremento en el precio de las naftas y el gasoil termine siendo mayor, pues las empresas quieren aprovechar para aplicar un incremento adicional que acompa\u00f1e la variaci\u00f3n que registr\u00f3 el tipo de cambio y la inflaci\u00f3n, public\u00f3 P\u00e1gina\/12.<\/p>\n\n\n\n
El gobierno posterg\u00f3 siete veces seguidas la actualizaci\u00f3n impositiva, cuatro durante 2021 y tres en 2022. La \u00faltima vez fue a fines de agosto cuando en los considerandos del decreto 561\/22 remarc\u00f3 que \u201ctrat\u00e1ndose de impuestos al consumo y dado que la demanda de los combustibles l\u00edquidos es altamente inel\u00e1stica, las variaciones en los impuestos se trasladan en forma pr\u00e1cticamente directa a los precios finales de los combustibles\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Luego sostuvo que no habr\u00eda cambios \u201ccon el fin de asegurar una necesaria estabilizaci\u00f3n y una adecuada evoluci\u00f3n de los precios\u201d. Sin embargo, a diferencia de las otras veces estableci\u00f3 un cronograma destinado a normalizar la situaci\u00f3n. All\u00ed se dej\u00f3 en claro que el incremento correspondiente al primer y segundo trimestre de 2021 se aplicar\u00e1 a partir de este s\u00e1bado 1\u00b0 de octubre. A su vez, el decreto estableci\u00f3 que las actualizaciones de los impuestos a los combustibles del segundo semestre de 2021 y de los tres trimestres de 2022 se implementar\u00e1n reci\u00e9n el 1\u00b0 de enero de 2023.<\/p>\n\n\n\n
En el gobierno dejaron trascender que esta vez s\u00ed tienen la voluntad de cumplir con el cronograma establecido. Por lo tanto, en la industria dan por hecho que subir\u00e1n los impuestos. En alguna ocasi\u00f3n, parte del incremento fue absorbido por las empresas, pero en esta oportunidad las refinadoras dejaron en claro que no est\u00e1n en condiciones de hacerlo y que si el gobierno habilita la suba el traslado al consumidor ser\u00e1 autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n
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