Empresarios de combustibles advirtieron que si los precios no acompa\u00f1an el aumento de los costos\u00a0se ingresar\u00e1 en un \u201cespiral de cierre de estaciones de servicio\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSi los precios de venta no siguen el ritmo porcentual del aumento de costos y la devaluaci\u00f3n, vamos a entrar en un espiral de cierre de estaciones de servicios\u201d,\u00a0alert\u00f3 Carlos Gold, secretario de Asuntos Institucionales de la Confederaci\u00f3n de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la Rep\u00fablica Argentina (CECHA).<\/p>\n\n\n\n
El dirigente particip\u00f3 de Conferencia de la Comisi\u00f3n Latinoamericana de Empresarios de los Combustibles (CLAEC), que nuclea a empresarios del sector.<\/p>\n\n\n\n
En el primer d\u00eda de debate, Argentina fue eje de an\u00e1lisis por la cr\u00edtica situaci\u00f3n que vive el sector producto de la alta inflaci\u00f3n y el retraso en de los precios en los surtidores.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl caso de Argentina despert\u00f3 fuerte preocupaci\u00f3n entre los pa\u00edses miembros. La intervenci\u00f3n del Estado, en sinton\u00eda con las petroleras, para contener el precio de los combustibles por debajo de los porcentajes de inflaci\u00f3n, nos lleva a un callej\u00f3n sin salida y pone en peligro la subsistencia de las estaciones de servicio\u201d, explic\u00f3 Gold.<\/p>\n\n\n\n
Daniel A\u00f1on, secretario general de CLAEC sostuvo que \u201cel retraso en los precios, combinado con una alta inflaci\u00f3n y paritarias por encima de esos n\u00fameros, hacen inviable la subsistencia de las estaciones de servicio\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLas consecuencias de esto son impredecibles y requiere de medidas de apoyo por parte del Gobierno\u201d, alert\u00f3 Ernesto Guerra, presidente de la Asociaci\u00f3n de Gasolineros de Ecuador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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