La municipalidad de Santa Rosa analiza alternativas para que no haya un tarifazo si se confirma la quita de subsidios al transporte urbano de pasajeros. Habr\u00eda menos frecuencias y recorridos, as\u00ed como menos unidades circulando.<\/p>\n
\u201cEs una situaci\u00f3n que preocupa\u201d, admiti\u00f3 el director de Servicios P\u00fablicos, Pablo Pera.<\/p>\n
La empresa prestataria del servicio, Autobuses Santa Fe, ya avis\u00f3 que si Naci\u00f3n elimina los subsidios al transporte p\u00fablico de pasajeros, el boleto sufrir\u00eda un incremento muy fuerte, que podr\u00eda ser el valor de 1 d\u00f3lar, es decir, cercano a los 40 pesos.<\/p>\n
Si se tiene en cuenta que el boleto general cuesta actualmente $14,75 -el municipio subsidia 40 centavos- la suba tendr\u00eda un impacto muy grande en los bolsillos de los usuarios.<\/p>\n
\u201cEn el caso que los subsidios no est\u00e9n en el presupuesto del a\u00f1o que viene veremos alternativas en cuanto a frecuencias y recorridos, es decir una reestructuraci\u00f3n del sistema\u201d, dijo a Noticiero 3 el director de Servicios P\u00fablicos de Santa Rosa, Pablo Pera.<\/p>\n
El funcionario anunci\u00f3 que antes de fin de a\u00f1o aumentar\u00e1 la tarifa. \u201cEl pliego establece una revisi\u00f3n cada seis meses y la \u00faltima reestructuraci\u00f3n se hizo con valores de marzo de 2018, con lo cual est\u00e1 claro que hubo incrementos de costos que no est\u00e1n incluidos actualmente en el boleto\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
La empresa se quej\u00f3 en un comunicado por el \u201cretraso de la tarifa actual provocado por la brutal devaluaci\u00f3n de los \u00faltimos meses y el constante incremento de costos producto de la inflaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Asegur\u00f3 que todos los insumos tienen precios dolarizados, muchos de los cuales se han incrementado un 100% en 90 d\u00edas, y puso como ejemplo el combustible, que aument\u00f3 22% en los \u00faltimos dos meses.<\/p>\n
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