Los\u00a0transportistas de cargas autoconvocados, que nuclean al traslado de cereales, carne y l\u00e1cteos, iniciaron un\u00a0lockout por tiempo indeterminado, que podr\u00eda generar\u00a0desabastecimiento de mercader\u00edas\u00a0en los pr\u00f3ximos d\u00edas, en los principales centros de distribuci\u00f3n y comercio minorista.<\/p>\n\n\n\n
El sector de autoconvocados, que fundamentalmente abarca a conductores del sur bonaerense y algunas provincias, lanz\u00f3 la medida de fuerza argumentando que la inflaci\u00f3n y la devaluaci\u00f3n, gener\u00f3 un alza de costos y que las tarifas actuales hacen inviable la actividad.<\/p>\n\n\n\n
Los transportistas afirman que el paro se debe especialmente a la suba en el precio de los combustibles, y que las tarifas actuales, perjudican la rentabilidad del sector.<\/p>\n\n\n\n
La Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) alert\u00f3 sobre la eventual paralizaci\u00f3n de la actividad a ra\u00edz de los continuos aumentos de costos y la falta de previsibilidad en la operatoria.<\/p>\n\n\n\n
La FADEEAC, aclar\u00f3 que no acompa\u00f1ar\u00e1 el paro que organizaron los autoconvocados pero advirti\u00f3 que s\u00f3lo en lo que va de agosto, mover un cami\u00f3n en la Argentina fue 17,04% m\u00e1s caro, explic\u00f3 el presidente de FADEEAC, Roberto Guarnieri.<\/p>\n\n\n\n
En este per\u00edodo, 9 de los 11 rubros que forman parte del \u00edndice que elabora la c\u00e1mara sufrieron aumentos derivados de la depreciaci\u00f3n del tipo de cambio oficial.<\/p>\n\n\n\n
La c\u00e1mara empresaria se\u00f1alo que en agosto se destac\u00f3 el aumento de los combustibles del 17,9% y sostuvo que si se tiene en cuenta lo que ha ocurrido con el precio del combustible a granel y mayorista esa cifra trepa al 35%. <\/p>\n\n\n\n
La suba en lubricantes, por su parte, se encuentra en l\u00ednea con esos mayores incrementos (27,5%), describieron desde la c\u00e1mara. <\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, FADEEAC se\u00f1al\u00f3 que los insumos para el mantenimiento de la flota de camiones aumentaron entre el 23 y 25%.<\/p>\n\n\n\n
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