{"id":254491,"date":"2024-02-20T21:00:00","date_gmt":"2024-02-21T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/?p=254491"},"modified":"2024-02-21T00:02:42","modified_gmt":"2024-02-21T03:02:42","slug":"micros-sin-subsidios-en-pico-analizan-si-la-quita-la-cubre-el-municipio-o-se-traslada-al-usuario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/index.php\/2024\/02\/20\/micros-sin-subsidios-en-pico-analizan-si-la-quita-la-cubre-el-municipio-o-se-traslada-al-usuario\/","title":{"rendered":"Micros sin subsidios: en Pico analizan si la quita la cubre el municipio o se traslada al usuario"},"content":{"rendered":"\n

El presidente de la Cooperativa Regional de Electricidad, de Obras y Otros Servicios de General Pico<\/strong>, Miguel Prieto, dijo a Diario Textual que en marzo se reunir\u00e1n con la intendenta Fernanda Alonso<\/strong> para definir si la quita del subsidio al transporte<\/strong>, que afect\u00f3 el servicio urbano que presta la cooperativa, la cubrir\u00e1 el municipio o directamente se traslada al usuario.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente el boleto general cuesta $59. Los escolares, universitarios y personas con discapacidad viajan gratis. Los jubilados pagan $24. En Corpico estiman que la quita del subsidio nacional implicar\u00eda un aumento de $100 en el boleto general, es decir pasar\u00eda a costar $159.<\/p>\n\n\n\n

La municipalidad subsidia el costo del boleto aportando $30 millones mensuales; en tanto que el subsidio de Naci\u00f3n ronda los $2 millones.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo sabemos a\u00fan el impacto porque el subsidio m\u00e1s importante que recibimos es municipal. De Naci\u00f3n recib\u00edamos solo $2 millones. Con la municipalidad nos juntamos cada tres meses y en base a los costos se fija el boleto t\u00e9cnico y luego el boleto que pagan los usuarios. La diferencia lo cubre el municipio\u201d<\/strong>, explic\u00f3 el presidente de Corpico, Miguel Prieto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn marzo nos tenemos que juntar con la intendencia y ah\u00ed se definir\u00e1 si esos $2 millones que eran en diciembre de Naci\u00f3n los cubre el municipio o si se traslada toda esa quita al usuario. Al d\u00eda de hoy no sabemos el costo que va a tener en marzo el boleto t\u00e9cnico\u201d<\/strong>, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Corpico presta el servicio de transporte urbano desde abril de 2010. Tiene dos l\u00edneas, la 1 y la 2. Esta \u00faltima con los ramales A y B. Los recorridos convergen en el nodo de transferencia, en calle 19 y 20. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

El impacto en Santa Rosa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El impacto de la quita de subsidios al transporte de pasajeros por parte del Gobierno nacional tuvo un impacto fort\u00edsimo en las ciudades del interior. En Santa Rosa el boleto salt\u00f3 de $190 a $715. El municipio subsidiar\u00e1 a escolares y las personas con discapacidad, que continuar\u00e1n viajando gratis; en tanto que los jubilados pagar\u00e1n el 50% del valor del boleto y las empleadas dom\u00e9sticas el 45%.<\/p>\n\n\n\n

La intendencia argument\u00f3 que el incremento del boleto \u201ces producto del brutal ajuste impuesto por el Gobierno nacional, la mega devaluaci\u00f3n operada en el mes de diciembre, el aumento constante de los combustibles y repuestos, y sobre todo por la quita del subsidio nacional al transporte del interior\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Micros en Santa Rosa: escolares seguir\u00e1n viajando gratis y jubilados pagar\u00e1n 50%<\/a><\/blockquote>