El gobernador de Neuqu\u00e9n, Rolando Figueroa, anticip\u00f3 que este lunes, junto con su par de R\u00edo Negro, Alberto Weretilneck, le propondr\u00e1n al Gobierno nacional que le transfieran a las provincias las rutas nacionales que atraviesan sus territorios como la ruta 22, a cambio de poder cobrar peaje. Ser\u00eda para el transporte pesado, principalmente para el que circula en direcci\u00f3n a los pasos internacionales que conectan con Chile.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl pedido lo hacemos porque no hay mantenimiento de las rutas nacionales en nuestra provincia, y sobre todo porque muchas veces estas mismas rutas pasan a ser un nexo de conectividad para el transporte de mercader\u00eda chileno, que las utiliza para no pagar peaje del otro lado de la cordillera\u201d, dijo el mandatario neuquino.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHay buenas expectativas porque de alguna forma ser\u00e1 un gasto que no va a ser m\u00e1s responsabilidad del Estado nacional\u201d, dijo. \u201cCreemos que es justo para poder administrar esta demanda creciente del uso de nuestras rutas\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En principio, detall\u00f3 que los peajes ser\u00edan para el transporte pesado, de manera similar a los peajes que propuso para las rutas provinciales. Su par Weretilneck ya hab\u00eda dicho d\u00edas atr\u00e1s que el esquema iba estar orientado a quienes usan las rutas y no son habitantes de R\u00edo Negro ni de Neuqu\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cConsideramos que vamos a perder los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os y el deterioro va a ser tan grande que ser\u00e1 inviable la conectividad dentro y hacia fuera de R\u00edo Negro\u201d, hab\u00eda asegurado el rionegrino cuando fue consultado por este diario.<\/p>\n\n\n\n
Las principales rutas nacionales dentro de los territorios de Neuqu\u00e9n y R\u00edo Negro son la 22, la 237, la 40 y la 151, entre otras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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