El gobernador Sergio \u00a0Ziliotto y el intendente Luciano di Napoli\u00a0firmaron un acuerdo que permitir\u00e1 actualizar considerablemente el parque automotor de la empresa municipal de\u00a0transporte p\u00fablico de Santa Rosa, al tiempo que generar\u00e1 un fuerte ahorro para las finanzas provinciales, imprescindible\u00a0ante el escenario creciente de estrechez econ\u00f3mica. \u00a0<\/p>\n\n\n\n
La caracter\u00edstica saliente del convenio es que prev\u00e9 la compra de 8 unidades cero kil\u00f3metro para garantizar hasta 2027 la gratuidad del transporte escolar para alumnos primarios y secundarios que determine el Ministerio de Educaci\u00f3n de la provincia.<\/p>\n\n\n\n
El convenio, firmado hoy entre el gobernador, Sergio Ziliotto, y el intendente municipal, Luciano di Napoli, establece que el Gobierno provincial aportar\u00e1, inicialmente, 2.000 millones de pesos para facilitar la compra de las unidades de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente es la Municipalidad de Santa Rosa la que tiene a su cargo la prestaci\u00f3n del transporte urbano de pasajeros local, servicio que presta a trav\u00e9s de la Empresa Municipal de Transporte Urbano (EMTU).<\/p>\n\n\n\n
El aporte econ\u00f3mico del Gobierno provincial no solo impactar\u00e1 positivamente en la prestaci\u00f3n del servicio a las y los usuarios en general, sino que garantiza la prestaci\u00f3n gratuita y eficiente del transporte p\u00fablico escolar de nivel primario y secundario hasta el a\u00f1o 2027.<\/p>\n\n\n\n
En la actualidad, el esquema que se pondr\u00e1 en marcha en la capital provincial, a partir de marzo pr\u00f3ximo, tiene correlato en la ciudad de General Pico, donde el Gobierno provincial gestiona conjuntamente con el municipio, y el servicio es prestado por CORPICO.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn primer lugar quiero expresar mi agradecimiento al gobernador Sergio Ziliotto con quien ven\u00edamos conversando y gestionando la posibilidad de capitalizar a la empresa de transporte municipal, y a partir de esta firma de convenio eso se ha transformado en una realidad\u201d, dijo el intendente en declaraciones posteriores a la forma del convenio.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPara la empresa estatal de colectivos EMTU esto es un gran paso adelante porque permitir\u00e1 la incorporaci\u00f3n de unidades cero kil\u00f3metro, lo que sin dudas redundara en una sensible mejora del servicio p\u00fablico en cuanto a la calidad del viaje y a la frecuencia del recorrido\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn cuanto al personal ser\u00e1 necesaria la incorporaci\u00f3n de nuevo choferes y sobre eso ya hemos estado conversando con el secretario general de la UTA Jos\u00e9 \u00c1lvarez, porque los colectivos que actualmente circulan por la ciudad ya tienen su plantel de choferes completo. Iniciaremos una b\u00fasqueda de los choferes\/as profesionales que se necesiten para cumplir esa funci\u00f3n\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta ha sido y es una pol\u00edtica central en la gesti\u00f3n municipal que tomamos en un momento estrat\u00e9gico y muy complejo como fue la pandemia y que nos permiti\u00f3 a los santarrose\u00f1os mantener un servicio p\u00fablico esencial como lo es el transporte urbano cuando otras ciudades han tenido que terminar con los colectivos urbanos\u201d, agreg\u00f3. \u201cMientras el gobierno nacional nos ha desfinanciado quitando el subsidio a todo el interior del pa\u00eds, en La Pampa y en Santa Rosa tenemos una mirada clara sobre el rol que tiene que tener un estado en beneficio de sus vecinos y vecinas\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
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