{"id":295568,"date":"2025-05-07T08:01:22","date_gmt":"2025-05-07T11:01:22","guid":{"rendered":"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/?p=295568"},"modified":"2025-05-07T09:25:39","modified_gmt":"2025-05-07T12:25:39","slug":"analizaron-con-intendentes-los-alcances-del-decreto-nacional-que-impacta-en-la-ley-de-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/index.php\/2025\/05\/07\/analizaron-con-intendentes-los-alcances-del-decreto-nacional-que-impacta-en-la-ley-de-transito\/","title":{"rendered":"Analizaron con intendentes los alcances del decreto nacional que impacta en la Ley de Tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"\n<p>Representantes del Gobierno de La Pampa mantuvieron una reuni\u00f3n con intendentas e intendentes de toda la Provincia para analizar en conjunto las modificaciones introducidas por el Decreto 196\/2025, emitido por el Gobierno nacional, que transfiere a las provincias y municipios nuevas facultades en materia de licencias de conducir. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El encuentro tuvo como objetivo unificar criterios para su implementaci\u00f3n en el territorio pampeano, garantizando el acceso equitativo al tr\u00e1mite y evitando que los cambios generen obst\u00e1culos o restricciones para quienes deban gestionar licencias profesionales. <\/p>\n\n\n\n<p>Participaron del encuentro el ministro de Seguridad y Justicia, Horacio di N\u00e1poli; el ministro de Gobierno y Asuntos Municipales, Pascual Fern\u00e1ndez; el subsecretario de Seguridad P\u00fablica y Ciudadana, Fernando Funes; el subsecretario de Asuntos Municipales, Rogelio Schanton; y el director de Seguridad Vial, Javier Waigel.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante la jornada, los funcionarios brindaron detalles sobre las gestiones realizadas ante la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), los avances registrados desde la publicaci\u00f3n del decreto y la necesidad de acompa\u00f1ar a los municipios en el proceso de adecuaci\u00f3n normativa y operativa. Asimismo, se advirti\u00f3 que las modificaciones introducidas por el decreto implican una mayor carga de responsabilidades para las provincias y municipios, sin la correspondiente transferencia de recursos por parte del Gobierno nacional.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Qu\u00e9 cambia con el nuevo decreto<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El Decreto 196\/2025 plantea la eliminaci\u00f3n de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI), modificando de ra\u00edz el esquema vigente hasta ahora para los conductores profesionales.<br>De acuerdo con el art\u00edculo 13, inciso h) de la Ley 24.449, se faculta a la ANSV a delegar en las provincias y en la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires, mediante convenios, la emisi\u00f3n de Licencias Profesionales (clases C, D y E), que hasta ahora estaban centralizadas en el sistema nacional. A partir de esta reforma, las \u00fanicas licencias con car\u00e1cter interjurisdiccional ser\u00e1n las otorgadas por los centros habilitados que hayan firmado convenios espec\u00edficos con la ANSV. En paralelo, los conductores profesionales podr\u00e1n tramitar su licencia en cualquier centro emisor del pa\u00eds, sin estar atados al domicilio que figure en su DNI, como s\u00ed ocurre con las categor\u00edas particulares. Otro cambio sustancial es que la licencia digital adquiere plena validez, y el formato f\u00edsico pasa a ser opcional. Esto habilita un esquema en el cual un chofer profesional puede gestionar su licencia interjurisdiccional completamente online, presentando ante prestadores privados autorizados la certificaci\u00f3n de aptitud psicof\u00edsica y capacitaci\u00f3n espec\u00edfica (como cargas generales o transporte de pasajeros). Solo deber\u00e1 acudir presencialmente a un Centro Emisor si adem\u00e1s desea obtener la versi\u00f3n f\u00edsica de su licencia.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><br><strong>Situaci\u00f3n en La Pampa<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Actualmente, La Pampa cuenta con 16 Centros de Emisi\u00f3n de Licencia Nacional, lo que garantiza que el 72,87% de la poblaci\u00f3n provincial tenga acceso a este derecho de manera cercana.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, en la Provincia solo existe un prestador psicof\u00edsico registrado, ubicado en Santa Rosa, y las capacitaciones obligatorias para Cargas Generales solo se dictan en General Pico e Intendente Alvear.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Postura de la Provincia<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En ese contexto, y tras el entendimiento alcanzado con intendentas e intendentes en la reuni\u00f3n mantenida hoy, la Provincia inform\u00f3 que enviar\u00e1 a la Agencia Nacional de Seguridad Vial una propuesta formal para avanzar en la firma del convenio de delegaci\u00f3n de facultades, incluyendo una serie de \u201creservas espec\u00edficas\u201d, con el fin de \u201cmitigar el impacto del nuevo sistema\u201d en la poblaci\u00f3n pampeana y garantizar un acceso equitativo a la Licencia Nacional de Conducir Profesional.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Representantes del Gobierno de La Pampa mantuvieron una reuni\u00f3n con intendentas e intendentes de toda la Provincia para analizar en conjunto las modificaciones introducidas por el Decreto 196\/2025, emitido 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