{"id":313506,"date":"2025-11-20T10:28:50","date_gmt":"2025-11-20T13:28:50","guid":{"rendered":"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/?p=313506"},"modified":"2025-11-20T19:15:17","modified_gmt":"2025-11-20T22:15:17","slug":"ya-hay-taxistas-avisan-que-iran-a-la-justicia-para-frenar-la-ordenanza-de-uber-en-santa-rosa-es-ilegal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/index.php\/2025\/11\/20\/ya-hay-taxistas-avisan-que-iran-a-la-justicia-para-frenar-la-ordenanza-de-uber-en-santa-rosa-es-ilegal\/","title":{"rendered":"Ya hay taxistas que avisan que ir\u00e1n a la Justicia para frenar la ordenanza de Uber en Santa Rosa: \u201cEs ilegal\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Ernesto Forastiero<\/strong>, presidente de la <strong>C\u00e1mara de Propietarios de Taxis de La Pampa (Catarata)<\/strong>, adelant\u00f3 que analizan ir a la Justicia para <strong>intentar frenar la ordenanza que se aprobar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas en Santa Rosa <\/strong>para<strong> regular y autorizar el funcionamiento de veh\u00edculos a trav\u00e9s de Uber y otras plataformas <\/strong>digitales. <strong>\u201cLa idea es ir a la Justicia. Uber es ilegal\u201d<\/strong>, dijo a <strong>Diario Textual.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ayer, la <strong>Comisi\u00f3n Administrativa y de Reglamentaciones<\/strong> del Concejo Deliberante emiti\u00f3 <strong>despacho por mayor\u00eda<\/strong> para la ordenanza que fijar\u00e1 el <strong>marco legal<\/strong> de los servicios de transporte por aplicaciones, como <strong>Uber, Didi y Cabify<\/strong>. Con el apoyo del <strong>Frejupa<\/strong>, la <strong>UCR<\/strong> y el <strong>PRO<\/strong>, el proyecto qued\u00f3 listo para ser tratado en la <strong>pr\u00f3xima sesi\u00f3n<\/strong>. El bloque <strong>Comunidad Organizada<\/strong> adelant\u00f3 que definir\u00e1 su postura directamente en el recinto. Se descuenta que la iniciativa ser\u00e1 aprobada en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Esta ordenanza es rechazada por algunos de los due\u00f1os de taxis, como Forastiero, aunque otros la respaldan. \u201cYo siempre dije que no&#8230;\u201d, resalt\u00f3.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Forastiero reconoci\u00f3 que dentro de los propietarios de taxis existen diferentes posiciones, aunque aclar\u00f3 que, luego de varias reuniones, se decidi\u00f3 avanzar \u201cen una misma determinaci\u00f3n\u201d, que en su caso es rechazar cualquier intento de regulaci\u00f3n. <strong>\u201cAlgunos creen que hay que negociar, pero nosotros sostenemos que no se debe regular algo que es ilegal\u201d,<\/strong> remarc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>La c\u00e1mara ya present\u00f3 una acci\u00f3n judicial, que actualmente se encuentra en la C\u00e1mara de Apelaciones de Santa Rosa, luego de que un juzgado de primera instancia desestimara el planteo por considerarlo una cuesti\u00f3n municipal. \u201cSe lav\u00f3 las manos\u201d, dijo Forastiero.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>\u201cEn muchos lugares ya dijeron que no\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Forastiero sostuvo que distintas ciudades y provincias rechazaron el funcionamiento de Uber. El dirigente mencion\u00f3 casos como Barcelona, Per\u00fa, Neuqu\u00e9n, R\u00edo Negro y General Pico. \u201cNo entiendo por qu\u00e9 ac\u00e1 quieren habilitar algo que en otros lados ya dijeron que no\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>El dirigente afirm\u00f3 que<strong> la llegada de Uber gener\u00f3 una ca\u00edda \u201cde alrededor del 60%\u201d en la actividad de taxis y remises.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dijo desconocer cu\u00e1ntos tienen la aplicaci\u00f3n<strong>. \u201cNo hay cifras oficiales. Algunos dicen 200, otros 300 o hasta 400\u201d,<\/strong> expres\u00f3. <\/p>\n\n\n\n<p>Sostuvo que <strong>una parte importante de los choferes que trabajan con la aplicaci\u00f3n son empleados p\u00fablicos que salen \u201cuna o dos horas para hacer unos pesos\u201d, lo que considera competencia desleal. \u201cNo tienen compromiso, no los controlan, muchos cobran m\u00e1s caro que nosotros y saturaron todo\u201d<\/strong>, manifest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n critic\u00f3 al Juzgado de Faltas y a su titular, a quien acus\u00f3 de \u201cfrenar los controles\u201d bajo el argumento de que \u201cla gente tiene que comer\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNosotros ven\u00edamos acompa\u00f1ando los controles. Incluso secuestraron autos. Despu\u00e9s, nada m\u00e1s\u201d, cuestion\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfTiene sentido la licencia de taxi si avanza la ordenanza?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Forastiero dijo que los conductores de Uber \u201cno quieren tributar\u201d ni cumplir con requisitos b\u00e1sicos. \u201cNo quieren carnet profesional, ni seguro adecuado, ni modelo de auto similar al del taxi. Hubo reuniones y ellos no quieren saber nada\u201d, dijo. \u201cLa empresa Uber no existe ac\u00e1. No hay a qui\u00e9n reclamarle\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Asegur\u00f3 tambi\u00e9n que hay autos en Uber con estados muy malos. \u201cAlgunos andan con Fiat Uno pr\u00e1cticamente destruidos\u201d, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n<p>La ordenanza, sin embargo, tiene esos requisitos. \u201cNo se c\u00f3mo har\u00e1n para que lo cumplan\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c\u00bfSi tiene sentido la licencia de taxi si avanza la ordenanza? Creemos que s\u00ed, protegemos a la gente. Y si avanza la ordenanza, muchos choferes de Uber no podr\u00e1n trabajar porque no cumplir\u00e1n requisitos como edad, estado del veh\u00edculo, antecedentes o deudas alimentarias\u201d, dijo. De todas maneras,<strong> admiti\u00f3 que varios taxistas ya devolvieron las licencias.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Acci\u00f3n judicial contra la ordenanza<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Forastiero adelant\u00f3 que, si la ordenanza se aprueba, la c\u00e1mara tambi\u00e9n la llevar\u00e1 a la Justicia.<strong> \u201cSi es ilegal, es ilegal. Una ordenanza nunca puede estar por encima de una ley\u201d<\/strong>, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p>Sostuvo adem\u00e1s que existe una ley provincial de hace 10 a\u00f1os que proh\u00edbe el funcionamiento de aplicaciones y ordena secuestrar los veh\u00edculos que operen bajo ese sistema.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Regulaci\u00f3n, veh\u00edculos y exclusiones<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El dirigente se refiri\u00f3 tambi\u00e9n a las <strong>motos Uber.<\/strong> Se\u00f1al\u00f3 la contradicci\u00f3n de que el proyecto las proh\u00edba, pero sigan operando. <strong>\u201cEs contradictorio. Usan cascos sin visera ni correa. Ya hubo un accidente con una trabajadora que termin\u00f3 quebrada\u201d,<\/strong> dijo.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Sanciones internas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Forastiero dijo que la c\u00e1mara sancion\u00f3 a choferes y titulares de taxis que tambi\u00e9n trabajaban como Uber. \u201cSe comprob\u00f3 y se los sancion\u00f3\u201d, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Qu\u00e9 dice el proyecto de ordenanza<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los puntos m\u00e1s debatidos fue el reclamo de los<strong> choferes de taxis<\/strong> para <strong>limitar la cantidad de veh\u00edculos habilitados<\/strong>. Finalmente, la ordenanza avanz\u00f3 <strong>sin cupos<\/strong>: cualquier persona que cumpla los requisitos podr\u00e1 obtener el <strong>permiso municipal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La norma crea el <strong>Registro de Permisionarios del Transporte Privado de Pasajeros<\/strong>, donde deber\u00e1n inscribirse todos los conductores que operen con aplicaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Para obtener la habilitaci\u00f3n, los aspirantes deber\u00e1n acreditar que son <strong>propietarios del veh\u00edculo<\/strong> -o contar con una <strong>autorizaci\u00f3n formal de uso-<\/strong> y que el auto est\u00e1 <strong>radicado en La Pampa<\/strong>. Tambi\u00e9n deber\u00e1n tener <strong>Licencia \u00danica de Conducir D1<\/strong>, presentar <strong>antecedentes penales<\/strong>, demostrar <strong>no figurar en el Registro de Deudores Alimentarios<\/strong>, contratar un <strong>seguro para transporte oneroso<\/strong>, tener <strong>libre deuda<\/strong> en el Juzgado Municipal de Faltas y fijar <strong>domicilio legal y electr\u00f3nico<\/strong> en Santa Rosa. Como requisito final, deber\u00e1n estar registrados en una <strong>plataforma digital autorizada<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Los veh\u00edculos deber\u00e1n contar con <strong>4 o 5 puertas<\/strong>, <strong>ba\u00fal apto para equipaje<\/strong> y capacidad para <strong>hasta cinco personas<\/strong>. La <strong>antig\u00fcedad<\/strong> ser\u00e1 la misma exigida a los taxis: cualquier cambio en esa ordenanza se aplicar\u00e1 de manera autom\u00e1tica al transporte por aplicaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto incluye <strong>prohibiciones<\/strong> espec\u00edficas: no podr\u00e1n usarse <strong>motocicletas ni ciclomotores<\/strong>, y los conductores no podr\u00e1n ocupar <strong>paradas de taxis<\/strong> ni <strong>levantar pasajeros en la v\u00eda p\u00fablica<\/strong> sin una solicitud previa hecha desde la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El <strong>r\u00e9gimen sancionatorio<\/strong> prev\u00e9 <strong>multas de 500 a 2.000 Unidades Fijas<\/strong>, <strong>suspensi\u00f3n de hasta dos a\u00f1os<\/strong> o <strong>inhabilitaci\u00f3n definitiva<\/strong> para quienes incumplan la norma.<\/p>\n\n\n\n<p>Una vez que la ordenanza sea aprobada, los choferes que ya trabajan en la ciudad tendr\u00e1n <strong>45 d\u00edas corridos<\/strong> para inscribirse en el registro y adecuar sus veh\u00edculos y documentaci\u00f3n a las nuevas exigencias.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ernesto Forastiero, presidente de la C\u00e1mara de Propietarios de Taxis de La Pampa (Catarata), adelant\u00f3 que analizan ir a la Justicia para intentar frenar la ordenanza que se aprobar\u00e1 en&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":276864,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4,10,12],"tags":[],"class_list":["post-313506","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacadas","category-portada-2","category-sociedad"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ya hay taxistas que avisan que ir\u00e1n a la Justicia para frenar la ordenanza de Uber 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