{"id":315767,"date":"2025-12-17T08:00:29","date_gmt":"2025-12-17T11:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/?p=315767"},"modified":"2025-12-17T08:01:53","modified_gmt":"2025-12-17T11:01:53","slug":"un-informe-revelo-que-la-pampa-esta-entre-las-provincias-con-precios-mas-bajos-de-la-nafta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/index.php\/2025\/12\/17\/un-informe-revelo-que-la-pampa-esta-entre-las-provincias-con-precios-mas-bajos-de-la-nafta\/","title":{"rendered":"Un informe revel\u00f3 que La Pampa est\u00e1 entre las provincias con precios m\u00e1s bajos de la nafta"},"content":{"rendered":"\n

Un estudio del Instituto de Econom\u00eda de la Universidad Argentina de la Empresa (Ineco-UADE)<\/strong> revel\u00f3 diferencias significativas entre provincias en el precio final de la nafta s\u00faper<\/strong>. La brecha entre la provincia m\u00e1s cara y la m\u00e1s barata alcanza el 36%.<\/p>\n\n\n\n

Tierra del Fuego, Santa Cruz, Chubut, R\u00edo Negro, La Pampa y Neuqu\u00e9n se ubican entre las jurisdicciones con precios m\u00e1s bajos. En el caso pampeano, el litro de nafta promedia los $1470.<\/p>\n\n\n\n

En el otro extremo,\u00a0Salta, Formosa, La Rioja, Misiones, Santa Fe y Corrientes\u00a0presentan los valores m\u00e1s altos. Los salte\u00f1os pagan el litro de nafta m\u00e1s caro del pa\u00eds, con un promedio de $1786.<\/p>\n\n\n\n

El informe se\u00f1ala que los precios finales de venta incluyen tanto impuestos municipales como tasas provinciales, adem\u00e1s de costos operativos y log\u00edsticos.<\/p>\n\n\n\n

Dentro de cada provincia tambi\u00e9n se observan diferencias. En la provincia de Buenos Aires, por ejemplo, localidades como Arroyo Dulce, Azul y Ramallo superan los $1.840 por litro de nafta s\u00faper, mientras que en Pedro Luro, Stroeder y Villalonga el precio no alcanza los $1.400.<\/p>\n\n\n\n

Tras varios meses de \u201cmicro ajustes\u201d establecidos por las petroleras (ya no dependen de Naci\u00f3n para modificar sus precios), el costo de cargar combustible al 100% de la capacidad del veh\u00edculo alcanza los $100 mil en la mayor\u00eda de los casos. Ese monto equivale al 5% de la remuneraci\u00f3n bruta promedio del sector privado registrado, precis\u00f3 el estudio.<\/p>\n\n\n\n

El relevamiento de UADE compar\u00f3 distintos tipos de combustible y su rendimiento estimado. En el caso de la nafta s\u00faper, el precio promedio por litro a nivel nacional es de $1.699, lo que implica un costo total de $93.461 para completar un tanque de 55 litros. Con un rendimiento promedio de 660 kil\u00f3metros por tanque, el costo por kil\u00f3metro recorrido asciende a $142.<\/p>\n\n\n\n

Para la nafta premium, el precio por litro se ubica en $1.916. Llenar el tanque cuesta $105.354 y permite recorrer unos 715 kil\u00f3metros, lo que arroja un costo de $147 por kil\u00f3metro. El informe aclara que \u201cno todos los veh\u00edculos pueden sacar provecho del rendimiento de la nafta premium\u201d, ya que depende de las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas del motor.<\/p>\n\n\n\n

En el caso del gasoil, el gasoil grado 2 tiene un precio de $1737 por litro. Completar un tanque de 55 litros demanda 95.528 y permite recorrer unos 880 kil\u00f3metros, con un costo de $109 por kil\u00f3metro. El gasoil grado 3, con un valor de $1.923 por litro, eleva el costo por tanque a $105.751, pero mejora el rendimiento hasta 990 kil\u00f3metros, reduciendo el costo por kil\u00f3metro a $107.<\/p>\n\n\n\n

El GNC aparece como la alternativa de menor costo. Con un precio promedio de $692 por metro c\u00fabico, llenar un equipo t\u00edpico cuesta $6.916 y permite recorrer unos 120 kil\u00f3metros, lo que equivale a $58 por kil\u00f3metro. Seg\u00fan el informe, \u201cequipar un veh\u00edculo con GNC representa un ahorro de $86 por kil\u00f3metro recorrido, lo cual implica un ahorro del 59%\u201d respecto del uso de nafta.<\/p>\n\n\n\n

El trabajo de la UADE eval\u00faa el esfuerzo salarial necesario para llenar un tanque de nafta. El indicador mide qu\u00e9 porcentaje del salario registrado promedio debe destinar un trabajador para cubrir ese gasto.<\/p>\n\n\n\n

Entre 2017 y 2025, el esfuerzo salarial promedio fue del 5,44 % del salario. El m\u00e1ximo se registr\u00f3 en octubre de 2018, cuando llenar el tanque demandaba el 7,17 % del ingreso, mientras que el m\u00ednimo se observ\u00f3 en octubre de 2023, con el 4,09%.<\/p>\n\n\n\n

En diciembre de 2025, el costo de $99.407 representa cerca del 5% de la remuneraci\u00f3n bruta promedio. Seg\u00fan el informe, durante la actual administraci\u00f3n \u201cel esfuerzo salarial promedio fue de 5,15%, equivalente a $102.550 en t\u00e9rminos del salario de diciembre de 2025\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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