{"id":338097,"date":"2026-10-28T08:04:48","date_gmt":"2026-10-28T11:04:48","guid":{"rendered":"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/?p=338097"},"modified":"2026-10-28T10:11:30","modified_gmt":"2026-10-28T13:11:30","slug":"dos-rutas-nacionales-que-pasan-por-la-pampa-encabezan-el-ranking-de-deterioro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/index.php\/2026\/10\/28\/dos-rutas-nacionales-que-pasan-por-la-pampa-encabezan-el-ranking-de-deterioro\/","title":{"rendered":"Dos rutas nacionales que pasan por La Pampa encabezan el ranking de deterioro"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las <strong>rutas nacionales 151 y 152<\/strong>, dos corredores clave para la circulaci\u00f3n en <strong>La Pampa<\/strong>, quedaron en el centro de las advertencias por el <strong>deterioro de la infraestructura vial<\/strong> en Argentina. Un informe elaborado por la consultora <strong><a href=\"https:\/\/focusmarket.com.ar\/blog\/rutas-argentinas-en-mal-estado\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Focus Market<\/a><\/strong> junto con la <strong>Primera Asociaci\u00f3n de Empresarios de Transporte Automotor de Carga (Paetac)<\/strong> identific\u00f3 tramos en condiciones cr\u00edticas y alert\u00f3 sobre los riesgos para la seguridad vial y el aumento de los costos del transporte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"757\" height=\"531\" src=\"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/rutasmalestadomapa2026-222222.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-338098\" srcset=\"https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/rutasmalestadomapa2026-222222.jpg 757w, https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/rutasmalestadomapa2026-222222-300x210.png 300w, https:\/\/diariotextual.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/rutasmalestadomapa2026-222222-585x410.png 585w\" sizes=\"(max-width: 757px) 100vw, 757px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El relevamiento, difundido el 27 de octubre, identific\u00f3 <strong>37 tramos en mal estado en 21 provincias<\/strong>, que suman aproximadamente <strong>4.625 kil\u00f3metros<\/strong>. De ese total, 35 corresponden a rutas nacionales, con unos 4.540 kil\u00f3metros afectados, mientras que los dos restantes pertenecen a rutas provinciales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el caso pampeano, la situaci\u00f3n de la ruta nacional 151 es especialmente preocupante. El informe ubica entre los sectores m\u00e1s deteriorados al <strong>tramo que conecta Puel\u00e9n con Cipolletti<\/strong>, donde advierte sobre unos 210 kil\u00f3metros en muy malas condiciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ruta 151 constituye una v\u00eda estrat\u00e9gica para el oeste de La Pampa, tanto por la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos particulares como por el tr\u00e1nsito de camiones vinculados con la actividad hidrocarbur\u00edfera y el transporte de cargas hacia la regi\u00f3n de <strong>Vaca Muerta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro corredor que enciende las alarmas es la<strong> ruta nacional 152<\/strong>, cuyo estado es calificado como <strong>intransitable<\/strong> en el relevamiento. Esta v\u00eda atraviesa el territorio pampeano y resulta importante para la conexi\u00f3n entre distintas localidades y para los desplazamientos hacia otras provincias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las malas condiciones de estos corredores no solo representan un riesgo para quienes los transitan. Tambi\u00e9n provocan <strong>mayores tiempos de viaje, incrementan el consumo de combustible y aceleran el desgaste de neum\u00e1ticos y veh\u00edculos<\/strong>. A esos problemas se suman los gastos de reparaci\u00f3n y las demoras en las entregas de mercader\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el director de Focus Market, Dami\u00e1n Di Pace, el deterioro de las rutas genera un costo significativo para el transporte de cargas, <strong>reduce la productividad y afecta la rentabilidad de las empresas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El impacto tambi\u00e9n alcanza a la econom\u00eda regional. En una provincia como La Pampa, donde el transporte por carretera resulta fundamental para movilizar la producci\u00f3n agropecuaria, los insumos y las mercader\u00edas, una infraestructura deteriorada encarece la log\u00edstica y puede afectar la competitividad de las actividades productivas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El informe advierte, adem\u00e1s, que <strong>los mayores costos de traslado repercuten sobre toda la cadena econ\u00f3mica y pueden trasladarse a los precios finales.<\/strong> La situaci\u00f3n tambi\u00e9n representa una desventaja para los productores y exportadores argentinos frente a competidores que cuentan con redes viales en mejores condiciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mayor parte de los tramos cr\u00edticos identificados en el relevamiento corresponde a rutas nacionales, bajo la \u00f3rbita de Vialidad Nacional. El documento vuelve a poner en discusi\u00f3n el estado de la infraestructura vial y la necesidad de sostener tareas de mantenimiento y reparaci\u00f3n para mejorar la seguridad y reducir los costos del transporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las rutas nacionales 151 y 152, dos corredores clave para la circulaci\u00f3n en La Pampa, quedaron en el centro de las advertencias por el deterioro de la infraestructura vial en&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":140651,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4,12],"tags":[],"class_list":["post-338097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacadas","category-sociedad"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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