Una uni\u00f3n transitoria de empresas integrada por las constructoras Rovella Carranza SA, Mota-Engil Latin America BV (Portugal) y JCR SA fue la que ofreci\u00f3 el precio m\u00e1s bajo en la apertura de sobres de la licitaci\u00f3n de las obras que el gobierno nacional realizar\u00e1 en la ruta nacional 5 (Corredor B), que incluyen la autopista Santa Rosa-Anguil. Estuvo por debajo del presupuesto oficial de 1233 millones de pesos.<\/p>\n
El consorcio ofert\u00f3 827 millones de d\u00f3lares (valor actual) y 153 millones a percibir anualmente por diez a\u00f1os.
\nLe siguieron CCA Civil Panam\u00e1 SA (EE.UU.) \u2013 Green SA, con 1.175 millones y 212,9 millones, respectivamente; Techint Compa\u00f1\u00eda T\u00e9cnica Internacional SACI \u2013 Acciona Concesiones S.L. (Espa\u00f1a), 1.373 y 258,5 millones; Helport SA \u2013 Panedile SAICFeI \u2013 SA Obras y Servicios Copasa (Espa\u00f1a) \u2013 Eleprint, 1.603 y 296,2 millones; MSU Infraestructura SA \u2013 UCSA SA \u2013 Inversiones PPP SAI, 1.648 y 305 millones; y Benito Roggio e Hijos SA \u2013 Jos\u00e9 Chediack SAICA, con una oferta de 1.739 y 323,6 millones de d\u00f3lares, respectivamente.<\/p>\n
Desde el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n destacaron que se recibieron ofertas que estuvieron un 33% por debajo de los precios proyectados. De la licitaci\u00f3n tambi\u00e9n form\u00f3 parte del Ministerio de Finanzas, dado el car\u00e1cter especial que presenta el programa de Participaci\u00f3n P\u00fablico Privada, para la construcci\u00f3n de una red de autopistas y rutas seguras que abarcar\u00e1 seis corredores, de los cuales el \u201cB\u201d, corresponde a la ruta nacional 5, desde Luj\u00e1n hasta Santa Rosa.<\/p>\n
Ayer, en la sede de Vialidad Nacional, en Capital Federal, se realiz\u00f3 la apertura de las 32 ofertas econ\u00f3micas que realizaron los diez consorcios que se presentaron compuestos por 19 empresas nacionales y siete internacionales. \u201cPara determinar los ganadores de la licitaci\u00f3n, se analizar\u00e1 la mejor combinaci\u00f3n de las ofertas para cada corredor que, en su conjunto, representen un menor costo para el Estado. Cada oferente podr\u00e1 ganar hasta dos corredores\u201d, explicaron desde Transporte.
\n\u201cLas PPP demostraron ser una herramienta s\u00f3lida para que podamos hacer las obras que el pa\u00eds necesita para seguir generando en empleo, para crecer, para desarrollarse y, fundamentalmente, para mejorar la seguridad vial y terminar con las rutas de la muerte\u201d, dijo el ministro Guillermo Dietrich.<\/p>\n
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