En Mendoza siguen acusando el golpe. El Coirco aprobó un nuevo de estudio ambiental para la obra de Portezuelo del Viento y tanto desde el oficialismo como de la oposición de la provincia vecina salieron a bancar el proyecto.
Una de esas voces fue la de la senadora Anabela Fernández Sagasti, excandidata a gobernadora por el peronismo y una de las más legisladoras más cercanas a Cristina Fernández. Dijo que hubo «necedad» de La Pampa y del resto de las provincias aguas abajo y sostuvo que un nuevo estudio de impacto ambiental es más burocracia y gastos.
«Es lamentable la decisión del Coirco. Más plata y más burocracia para una obra que es la más estudiada de la historia. La necedad no puede retrasar el progreso. Seguiré junto a todos los mendocinos acompañando al gobernador (Rodolfo Suárez) en esta lucha siempre», tuiteó.
Es lamentable la decisión del COIRCO. Más plata y más burocracia para una obra que es la más estudiada de la historia.
La necedad no puede retrasar el progreso.
Seguiré junto a todos los mendocinos acompañando al gobernador en esta lucha siempre. #MendozaUnida #PortezueloAhora
— Anabel Fernández Sagasti (@anabelfsagasti) June 27, 2020
Este viernes, los gobernadores que integran el Consejo de Gobierno del Comité Interprovincial del Río Colorado (Coirco) aprobaron, con una votación de 4 a 1, la realización de un estudio de impacto ambiental de toda la cuenca para analizar la viabilidad de la represa hidroeléctrica Portezuelo del Viento.
Ya Mendoza avisó, en el mismo encuentro, que avanzará con el pedido de un laudo presidencial: por lo pronto, planteó la apertura del mecanismo de solución de diferendos.
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El gobernador Sergio Ziliotto festejó la decisión. «Es un enorme paso en la defensa de nuestros ríos, bandera irrenunciable de toda La Pampa. Y un gran reconocimiento a la solitaria lucha de Carlos Verna años atrás«, recordó.
En Casa de Gobierno se mostraron satisfechos: en los hechos, si es que finalmente luego del estudio se le da el OK a la represa, se retrasarán al menos dos años la licitación y los inicios de trabajos.
Portezuelo: El Consejo de Gobierno del COIRCO aprobó realizar un Estudio de Impacto Ambiental en todo el Río Colorado. Un enorme paso en la defensa de nuestros ríos, bandera irrenunciable de toda La Pampa. Y un gran reconocimiento a la solitaria lucha de @VernaOficial años atrás.
— Sergio Ziliotto (@ZiliottoSergio) June 26, 2020
Este encuentro se desarrolló en el ámbito del Consejo de Gobierno de Coirco. Comenzó a las 16 horas y concluyó pasadas las 18.30 horas en el Salón de los Escudos del Ministerio del Interior. Allí el ministro Wado de Pedro recibió a los gobernadores de La Pampa, Sergio Ziliotto, y de Mendoza, Rodolfo Suárez, mientras que la gobernadora de Río Negro, Arabela Carreras; y los mandatarios de Neuquén, Omar Gutiérrez, y de Buenos Aires, Axel Kicillof, participaron mediante videoconferencia.
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La Pampa pidió, como se descontaba, un estudio de impacto ambiental de toda la cuenca para conocer cómo afectará la represa en caso de construirse.
Ziliotto dijo que la convocatoria a un estudio de impacto se debía hacer en los términos de la Ley 23879 Ley Nacional de Obras Hidráulicas, que deberá incluir la realización de la Audiencia Pública Nacional.
Mendoza, a través de su gobernador, intentó hacer prevalecer su postura de avanzar sin la evaluación ambiental y otorgando a Coirco un rol meramente fiscalizador. Esa postura que fue categóricamente rechazada por el gobernador Ziliotto.
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Finalmente se aprobó la moción formulada por La Pampa con el único voto contrario de Mendoza, que planteó la apertura del mecanismo de solución de diferendos. Eso podría terminar en un laudo presidencial.
Después de tanto andar, de tanto trabajo y perseverancia, al fin, 4 a 1 a favor de la Ley y del Río Colorado.
Felicitaciones por la tarea compañero @ZiliottoSergio #NoAPortezuelo pic.twitter.com/OxUSikiN74
— Hernán Pérez Araujo (@hperezaraujo) June 26, 2020
La decisión de convocar al Consejo de Gobierno del Coirco fue adoptada por el ministro luego de los pedidos de los gobernadores Ziliotto, Kicillof, Gutiérrez y la gobernadora Carreras, que solicitaron tratar el impacto ambiental de la obra. “La intención del Gobierno Nacional es garantizar el ámbito de diálogo para que alcancen un acuerdo. Entendemos que son las propias provincias las que tienen que consensuar lo que tiene que ver con sus recursos compartidos”, explicó De Pedro.