El Gobierno provincial y la Dirección Nacional de Vialidad firmaron este jueves convenios por $4740 millones para la realización de obras viales en La Pampa. El administrador nacional de la DNV, Gustavo Arrieta, dijo que se generarán 600 puestos de trabajo.
La firma de los convenios se realizó en un hotel de Santa Rosa, sobre la ruta 5. Estuvieron el gobernador Sergio Ziliotto y el administrador de Vialidad Nacional Gustavo Arrieta, entre otras autoridades.
Las obras son las siguientes: la Travesía Urbana de General Acha, sobre la ruta 152 ($347 millones); la ruta 20 entre La Reforma y 25 de Mayo ($2189 millones); la ruta 18 ($1781 millones); y la iluminación de los accesos de las rutas 5, 188, 35 y 143 ($422 millones).
“Venimos a cumplir una palabra. Estos convenios resuelven asignaturas pendientes, deudas de un gobierno que hace 4 años hizo de la obra pública un slogan, con fondos direccionados hacia aquellas provincias que jugaban con el gobierno anterior. Hoy estamos construyendo otra realidad”, dijo Arrieta, quien remarcó que los trabajos generarán “600 empleos”.
Ziliotto, en tanto, calificó la firma de los convenios como “trascendental” para la provincia y destacó que “una vez más llegan autoridades del gobierno nacional no a sacarse una foto como estábamos acostumbrados en el último período de gobierno, vienen como ha venido el presidente, como han venido más de una decena de ministros, a traer soluciones”.
Sostuvo que el accionar de todo el Gobierno nacional “es una reivindicación para La Pampa desde el punto de vista político, en el marco de una propuesta federal, realizada por el presidente Alberto Fernández y de la vicepresidenta Cristina Fernández de Kirchner, que se selló en Rosario, donde el presidente se comprometió a gobernar con veinticuatro gobernadoras y gobernadores”.
Destacó que “aquel compromiso hoy es una realidad y nos hace sentir, como siempre lo hemos dicho, pampeanos y cada vez más argentinos”.
Recordó el olvido al que fue sometida la provincia por el anterior Gobierno nacional, durante el cual la provincia recibió solo 11 kilómetros de obras viales, y puso en valor el rol estratégico, tanto de Vialidad Nacional como de Vialidad Provincial en la historia nacional.
Detalló que la actual conducción de Vialidad Nacional tuvo que destinar 35 mil millones para pagar contratos atrasados de obras caídas. “En La Pampa lo hemos visto, por eso no es casualidad que se hayan puesto en marcha dos contratos sobre la Ruta Nacional Nº 35, que se haya finalizado la obra de urbanización y complementarias de la avenida Circunvalación, que en estos días podemos ver como se reanuda el contrato de la Ruta Nacional Nº 15 y como se puso en marcha el contrato que abarca el norte pampeano, interviniendo las Rutas Nacionales Nº 35 y 188”.
“Por estas acciones considero que es un momento de reivindicación al Gobierno nacional, un gobierno federal, entendiendo que esto es federalismo, y que lleva al desarrollo armónico de la República Argentina, con igualdad de oportunidades para todas y todos los argentinos, vivan donde vivan”, concluyó.