El intendente Luciano di Nápoli y el gobernador Sergio Ziliotto encabezaron un acto en donde se presentó oficialmente este sábado la nueva flota de colectivos del Ente Municipal de Transporte Urbano (Emtu). El jefe comunal anunció nuevos recorridos y frecuencias y destacó la «decisión ideológica” de estatizar el servicio que hasta hace unos meses estaba en manos de empresas privadas, en tanto que el mandatario provincial resaltó que esta iniciativa es muestra de que puede haber un «Estado eficiente» al servicio de los ciudadanos.
El acto se desarrolló sobre la calle Toscano Sur, donde se estacionaron 20 micros del Emtu. Junto a Di Nápoli y Ziliotto, concurrieron los precandidatos a legisladores Daniel Pablo Bensusán y María Luz Alonso.
“Esto que están viendo sus ojos es la primera capitalización de la empresa municipal de transporte y tiene un artífice que es el gobernador”, dijo el intendente, al recordar los 84 millones de pesos que puso Casa de Gobierno para la compra de micros.
El jefe comunal dijo que, cuando asumieron en diciembre de 2019, el servicio de transporte, a cargo de Autobuses Santa Fe, estaba en picada. “La empresa no cumplía, la estaban vaciando y había eliminado líneas”, dijo. “Eso nos llevó a tomar una decisión ideológica porque creemos en un Estado fuerte, presente que se haga cargo de los problemas”, sostuvo.
El dirigente dijo que, cuando pensó en municipalizar el servicio, dialogó con María Luz Alonso y Sergio Ziliotto. “A la primera casa que fui es a la de Luchy Alonso”, dijo. Luego, al gobernador. “Metele para adelante yo te voy a ayudar”, le dijo el mandatario provincial, según contó.
A su vez, resaltó que “todos los micros cumplen con la accesibilidad” para personas con discapacidad. Este es un viejo reclamo de ONG’s, que incluso habían iniciado en el Gobierno de Luis Larrañaga (2011-2015) un juicio a la intendencia y a la empresa por falta de micros de pisos bajos.
En tanto, dijo que habrá nuevas frecuencias para llegar al Cementerio Parque y al Mercado Municipal. “Los colectivos no van a pasar cada una hora sino cada 20 minutos para cada una de las paradas”, sostuvo.
“Achicaron la empresa y achicaron el Estado. Es una cuestión ideológica pero nosotros creemos en lo contrario. Aquella línea 8 que sacaron un mes antes de que asumamos va a volver a circular para que los vecinos de los barrios puedan utilizarla”, agregó.
Incluso dijo que los micros ingresarán diez veces por día al barrio Escondido y 13 a Los Hornos, cuando hasta el momento lo hacían solo cuatro veces diarias.
Ziliotto, por su parte, resaltó al “Estado presente” que permite hoy dar el servicio público en Santa Rosa. “Pero el Estado presente no se puede quedar en dos palabritas. Debe ser un Estado presente, dinámico y eficiente, que realmente cumpla con el rol que nos dieron los ciudadanos”, dijo. «Ese Estado presente lo vamos a construir entre todos. Una vez más, ideológicamente, debemos dar muestra de un Estado eficiente y acá tenemos un ejemplo: antes había un servicio público deficiente, en manos del sector privado, y ahora un servicio público en manos de los trabajadores y el municipio, demostrando que se puede ser eficiente«.
«Esta es una muestra de que tenemos que terminar de una vez por todas con esos cantos de sirena, que afirman que el mercado lo resuelve todo. Es mentira, porque el Mercado solo le resuelve la vida a los poderosos. En cambio, a la gente de a pié, solo un Estado Presente le puede resolver sus problemas. Por eso quiero remarcar mi compromiso ante los ciudadanos de que cada vez que se trate de políticas públicas en favor de la gente, van a tener a este gobernador y a todo el estado provincial al lado de ustedes», afirmó.