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Un total de 74 intendentes de La Pampa piden a Nación que repare las rutas 5, 35, 151 y 188

16 de mayo de 2026
Un total de 74 intendentes de La Pampa piden a Nación que repare las rutas 5, 35, 151 y 188

Intendentas e intendentes de localidades pampeanas atravesadas por rutas nacionales emitieron un duro documento conjunto en el que manifestaron su “profunda preocupación” por el creciente deterioro de los corredores viales y por el recorte de fondos destinados a obras de mantenimiento, reparación y seguridad vial contemplados en el Presupuesto Nacional 2026.

El documento fue firmado por 74 intendentes, tanto del peronismo como de la oposición. Las y los jefes comunales sostuvieron que las rutas nacionales “son mucho más que caminos” y remarcaron que se trata de vías fundamentales para la vida cotidiana, el desarrollo económico y la integración territorial de La Pampa.





Marquez




En el pronunciamiento, las autoridades locales advirtieron que el abandono de las rutas “impacta directamente en la seguridad” de quienes circulan a diario y señalaron que el mal estado de las calzadas, la falta de mantenimiento y el deterioro de las banquinas multiplican los riesgos de accidentes.

“Las rutas nacionales no son solamente caminos. Son vías esenciales para la vida cotidiana de nuestros pueblos. Por ellas circulan la producción, el comercio, el turismo, el transporte de cargas y también miles de vecinos y vecinas que necesitan trasladarse por razones laborales, educativas, familiares y sanitarias”, expresaron.

Además, afirmaron que las rutas cumplen un “rol social irremplazable” en una provincia extensa como La Pampa, ya que permiten conectar localidades y garantizar el acceso a servicios esenciales.





“Cuando una ruta se deteriora, se deteriora también la calidad de vida de nuestros habitantes y se desgarra el entramado social”, alertaron.

Las y los intendentes también pusieron el foco en el impacto sanitario que provoca la falta de mantenimiento vial. En ese sentido, remarcaron que muchos de esos corredores son utilizados para traslados médicos urgentes, derivaciones y circulación de ambulancias hacia centros de mayor complejidad.

“La falta de obras y mantenimiento no sólo afecta la transitabilidad: también pone en riesgo el acceso a la salud y la respuesta ante emergencias”, indicaron.

El documento también advierte sobre las consecuencias económicas para las economías regionales y los sectores productivos y comerciales que dependen de rutas en condiciones para el traslado diario de mercaderías, insumos y servicios.

En ese contexto, las autoridades comunales respaldaron las gestiones que viene realizando el Gobierno de La Pampa ante Nación para reclamar la reactivación de las obras y el mantenimiento de las rutas nacionales que atraviesan el territorio pampeano.

Además, valoraron el planteo realizado por la Provincia para que el Gobierno nacional transfiera fondos o incluso la jurisdicción de determinados corredores viales, con el objetivo de que el Estado pampeano pueda intervenir frente a la paralización de las obras comprometidas.

Finalmente, solicitaron “la urgente reactivación y financiamiento” de las obras viales comprometidas para La Pampa, especialmente sobre las rutas nacionales 5, 35, 151, 152, 143, 154 y 188, a las que definieron como “corredores fundamentales para el desarrollo y la integración” de la provincia.

“Defender nuestras rutas es defender la producción, el trabajo, la salud, la seguridad y la conectividad de cada pampeano y pampeana”, concluyeron.






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