El flamante jefe de Gabinete, Diego Santilli, se reunió esta tarde en el Senado con referentes de los bloques dialoguistas para intentar destrabar la sanción del proyecto de ley que reduce el régimen de zonas frías para subsidios a las tarifas de gas. Por ahora, los números todavía no están.
Tras ser recibido en la Cámara alta por la jefa del bloque de senadores de La Libertad Avanza, Patricia Bullrich, el funcionario ingresó a la reunión que ya mantenían legisladores del oficialismo y de las bancadas de la UCR, PRO, Provincias Unidas, Encuentro Misionero, Primero Los Salteños e Independencia, entre otros.
El proyecto que reduce el alcance geográfico del régimen de zonas frías ya cuenta con media sanción de la Cámara de Diputados, donde el 20 de mayo pasado obtuvo 132 votos afirmativos, 105 negativos y 4 abstenciones.
En el Senado, la iniciativa enfrenta un panorama más complejo por la mayor influencia que tienen los gobernadores provinciales y por esa razón el oficialismo aún no pudo aprobarlo.
La iniciativa limita el descuento general automático en las tarifas de gas implementado en 2021 para millones de hogares de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Mendoza y San Luis, entre otras provincias focalizando el subsidio únicamente en usuarios de la Patagonia, Malargüe, la Puna, y aquellas personas que acrediten fehacientemente condiciones de vulnerabilidad social.
Aumento para pampeanos
El diputado nacional Ariel Rauschenberger (Unión por la Patria), luego del tratamiento en la Cámara baja, advirtió que la reducción de subsidios por Zona Fría impactará con fuerza en 136 mil hogares pampeanos, a los que se les incrementará la tarifa entre el 40% y 60%.
“¿Cuánto? Puede ser 40%, 60% depende del cargo fijo. El proyecto elimina el régimen que aseguraba un descuento automático del 50% sobre el total de la factura, dejando el alcance real del beneficio a discreción del Gobierno nacional, quien además aplicaría el descuento sobre el precio del gas, sin tener en cuenta importantes componentes de la tarifa, como la distribución y el transporte fuera de cobertura. Es decir: se termina la garantía legal y empieza la incertidumbre”, dijo el legislador nacional.
