El gobernador de La Pampa, Sergio Ziliotto, reiteró ante el jefe de Gabinete de la Nación, Diego Santilli, el reclamo para que las rutas nacionales que atraviesan territorio pampeano sean transferidas a la Provincia con los recursos necesarios para su reparación y mantenimiento. El planteo es parte de la agenda común que llevan adelante.
Según pudo saber Diario Textual, el estado de la red vial nacional integró la agenda de temas que llevó al encuentro con el funcionario nacional. La propuesta apunta a que la Provincia asuma la administración de unos 600 kilómetros de corredores nacionales, aunque con el financiamiento correspondiente y que quedó plasmado desde enero de 2025 cuando Ziliotto se lo planteo al ministro Luis Caputto.
La reunión con Santilli
La reunión entre Ziliotto y Santilli representó la continuidad de una negociación que lleva más de un año y medio. El objetivo de la Provincia sigue siendo el mismo: avanzar en un esquema que permita recuperar parte de los corredores nacionales que atraviesan La Pampa, pero respetando el mandato constitucional que impide transferir competencias sin los recursos correspondientes.
La discusión, por lo tanto, ya no pasa por la voluntad de la Provincia de hacerse cargo de esas rutas —algo que el Gobierno pampeano viene proponiendo desde enero de 2025— sino por las condiciones económicas y jurídicas del eventual traspaso. Mientras la Nación pretende desprenderse de la administración de los corredores sin financiamiento, La Pampa sostiene que cualquier acuerdo debe contemplar la transferencia de los fondos que hoy recauda el Estado nacional, principalmente a través del impuesto a los combustibles, para garantizar el mantenimiento y la seguridad vial sin trasladar ese costo a las arcas provinciales.
Los recursos: el obstáculo
Los recursos son, justamente, el principal obstáculo para avanzar en un acuerdo. Mientras el Gobierno nacional impulsa el traspaso de rutas a las provincias sin asignar partidas específicas para sostenerlas, la posición de La Pampa es que cualquier transferencia debe ir acompañada de los recursos necesarios, tal como lo establece la Constitución Nacional.
El fundamento jurídico que sostiene la Provincia está contenido en el artículo 75, inciso 2, de la Constitución Nacional, que dispone expresamente que «no habrá transferencia de competencias, servicios o funciones sin la respectiva reasignación de recursos».
En otras palabras, el Gobierno pampeano entiende que hacerse cargo de los corredores nacionales sin financiamiento implicaría asumir una obligación que corresponde a la Nación y vulnerar el principio constitucional que vincula toda transferencia de funciones con la asignación de los fondos necesarios para ejercerlas.
Un reclamo que Ziliotto sostiene desde 2025
El planteo no surgió en la reunión con Diego Santilli. Sergio Ziliotto lo impulsa desde comienzos de 2025, cuando propuso formalmente que la Provincia asumiera la reparación y el mantenimiento de las rutas nacionales que atraviesan La Pampa, con la correspondiente transferencia de recursos por parte de la Nación.
En la apertura de sesiones legislativas del 1° de marzo de 2025, el gobernador advirtió que «la nula inversión del Gobierno central en rutas nacionales y su consecuente deterioro ha transformado aquella iniciativa en la necesidad de un abordaje urgente».
En ese mismo discurso recordó que la Provincia ya contaba con un plan para intervenir sobre 1.300 kilómetros de rutas estratégicas, de los cuales unos 600 corresponden a corredores nacionales, y sostuvo que esos tramos «muestran un estado muy preocupante».
Un año después, al inaugurar el período legislativo de 2026, Ziliotto ratificó la estrategia e informó que habían comenzado a avanzar las conversaciones con la Nación. «Hemos coincidido hace pocos días con el Gobierno nacional en discutir los términos de un acuerdo que determine las tareas y responsabilidades que asuma cada parte», afirmó.
Además, anticipó que los fondos que la Nación adeuda a La Pampa por obras públicas serán destinados a la reparación de las rutas provinciales y nacionales que eventualmente queden bajo la órbita de la Provincia.

